其實大部份傳統航空同廉航嘅差距越來越窄

單車位
landing 高潮

費托都坐uo啦

真
好似有明火燒牛扒 唔知係咪真

雖然飛機好安全，不過唔同既公司點請人已經有質素分野，唔同公司面對同一問題，比既 training 同指引都有唔同，仲有維修既質素都係
當有起事就真係睇機師點判斷，有名既公司既機師通常都解決到個問題，但有 d 公司 d 機師會越攪越大鑊，好多都同 training 有關

呢個真
搭飛機要額外服務就要加錢好合理

你果程有無first class
first class 個menu 係business 再加幾款, 可能俾d first class 食晒
有時我坐first class, 覺得個main 幾好食, 會叫佢地拎幾份嚟

而家都仲有, 某d 機型

有時長途機無聊都會去bar 區坐下, 多d 空間走動

所以儲里數嘅人好on9 會盟又就貴d
選擇又少
機票不如真金白銀買

香港d服務行業真係得啖笑
1月坐CX business class
以前重有外國人做空姐空少個時都重好
都識對下名 再叫你同開始service
依家個D語氣又唔好 都唔撚知有冇train過
叫你揀個餐 大約有咩食都略略講下呀 要我自己睇
成程機基本上除左個位係商務
其它野同經濟倉都唔知有咩分別
對比下中東三寶商務 真係一個天一個地

搭peach 前面個港女先拎住個birkin，窮唔係廉航係心態姐

同埋啲位越嚟越窄

中東三寶都幾好服務，可能我少叫service，又或者中東油王豪氣，好多野都鬆手。得閒要果汁/酒/tonic water個啲永遠唔會黑你面，又俾得快，我仲要係買幾千蚊個度經濟位窮撚

廉航真係好撚on9 行李又要加錢 磅行李勁嚴格 又強硬限制隨身行李數目 揸住個膠袋都唔得

儲里數係換 business 咖嗎

同埋其實我幾鍾意食飛機餐

真
唔知係leg room太細定係張櫈太硬/薄 次次都坐到個屎忽同腰好攰

新航係用黎去新加坡轉機去澳洲好似好啲？
如果用黎轉機去歐洲就唔及中東三寶咁好服務

in flight entertainment如果著眼睇戲，真係用返自己部iPad仲好。以前無tablet，機上娛樂啱唔啱自己口味先需要考慮。坐long haul，download定一季嘅劇或者五六套電影都夠做。

夜機偷食無人理

利申：食過糖

用新航去歐洲咪飛遠咗囉
仲要遠咗唔少

幾年前試過scoot去澳洲
嗰時賣緊24XX 香港來回悉尼連稅唔包行李
咁嘅價錢 就算服務垃圾都唔會介意
何況scoot用787 仲要唔差

就咁睇
寧願搭scoot都唔搭新航
不過澳洲/新加坡以外連scoot都唔建議搭

幾個星期前坐快運, 飛機到買支酒, 個空姐又靚又有service, 因航gg....