其實大部份傳統航空同廉航嘅差距越來越窄

同意，好似坐緊巴士個隻櫈嘅感覺，一個鐘都算，但如果你坐返3-4個鐘，落機又腰痛又攰，寧願比多少少坐得舒服有野食

我一次過覆埋HEL non-schengen個comment 啦

因為我真係覺得冇咩好特別比較 純粹我嘅體驗覺得個感覺真係幾好

因為每個人去唔同嘅lounge感受到嘅嘢都唔同
Like 我去Doha嗰陣係最peak lounge 俾唔到我本身嘅期望

係HEL平均地比我感覺係最好

純粹我覺得 大家有自己玩法 真係冇咩所謂

我無ipad?

廉航時間冇咁好
登機位置都遠過人

同廉航通常好撚熇

廉航啲位真係幾唔好坐，見啲人高少少肥少少已經頂住曬咁，同埋成日delay，其實都夠人揀翻傳統航空啦

但JAL 同ANA 啲硬件好差
除左新機個幾隻之外
舊個啲真係由佢用到退算數咁
完全唔翻新/無錢翻新

前兩日買張英國去意大利9鎊
仲要唔係要搶個啲
你係Skyscanner 搵日日都有

你話仲有咩可以投訴

快運唔嚴喎

CX啲戲勁新播 有時戲院未落已經有

Japan airline 旗下間zip air 試緊長途廉航

連business class 都有，其實都幾正，迎合d 淨係要個位就得嘅客

質素

國泰爛船三分釘
用中東三寶、新航比就覺得無得鬥
但同其餘航空公司比，佢真係前列

唔明食港式野有咩問題
新加坡航空最出名係佢個海南雞飯同埋沙爹

成日delay真係重點

有無師兄搭過Scoot去歐洲
直飛柏林幾吸引

現實的確有人搭得起私人飛機 但唔會用