仲大過328
其實做remap stage1係咪真係有用
綠色曱甴
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我自己渣f30 320 見好多都remap到260匹
仲大過328
仲大過328
咁係咪應該乖乖地 咩都唔好搞
電子油門唔跟腳 一律建議做一次pedal adaption先
起步delay亦可能因為DSG clutch engage要時間 最好俾大啖少少油 唔好由得佢溜
起步delay亦可能因為DSG clutch engage要時間 最好俾大啖少少油 唔好由得佢溜
pedal adaption可唔可以講多少少
點解唔直接買部跑車....
你呢個係dsg波箱問題, 同引擎上stage無關係
我又唔係要飛 
睇哂comment先講嘢啦
睇哂comment先講嘢啦係咪都無方法解決要硬食
唔使$：lock 1波起步
使$：tcu remap
使$：tcu remap
用左sport mode 未先
爽好多
D波係會delay 為左慳油根本唔岩波段
爽好多
D波係會delay 為左慳油根本唔岩波段
toptorxxx 好似做緊discount 3.5k 
跑車都唔一定係要飛 用下腦先講嘢啦
用下腦先講嘢啦Stage 1 stage 2 stage 3 
笑而不語
笑而不語
YouTube search: VW Audi reset pedal
Toptorque前身AFR128 可以search吓之前有咩花生
俾完三千五之後分分鐘要俾多幾千蚊去解決問題
俾完三千五之後分分鐘要俾多幾千蚊去解決問題
第一條link已經係
Thanks 巴打
寫完電腦之後一比深油即刻落兩個波，係咪正常架？
成日覺得好似好傷咁
成日覺得好似好傷咁
唔幫你kick down 點快啲比反應你 好似係
我明，但我係驚直接拖落兩波會好傷波箱
又要好力(跟腳) 又要慳油
呢個世界邊有兩全其美嘅方案
如果有 車廠工程師會諗唔到？
呢個世界邊有兩全其美嘅方案
如果有 車廠工程師會諗唔到？
要跟腳 唔係要爆發力
鬆油 再比油 pick up速度會快少少
油耗就我對比行車電腦 寫電腦前後係有進步
之前1.8＞1.5 算唔錯 積少成多
鬆油 再比油 pick up速度會快少少
油耗就我對比行車電腦 寫電腦前後係有進步
之前1.8＞1.5 算唔錯 積少成多
寫七至八成 即係動力有增長若干%
而油耗下跌了15%？
實在匪夷所思
港產土炮有外星科技
而油耗下跌了15%？
實在匪夷所思
港產土炮有外星科技
na車數據好少增長 係令滑行距離長啲
寫同未寫 你同一油門幅度 車速上升會快小小
巴打可以試下 幾千蚊無壞
或者 睇下唔同tune既評價 你就有答案
turbo車效果更佳
寫同未寫 你同一油門幅度 車速上升會快小小
巴打可以試下 幾千蚊無壞或者 睇下唔同tune既評價 你就有答案
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最近心郁郁想remap部車
問咗toptorque一間
Remap SUBARU WRX CVT 要$4000-$4500
各位Ching會唔會有其他推介
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