連登巴膠怒屌V6X行刑凳及行車紀錄員大亂鬥專區

唔係龍門就係龍富，一條皇珠直去，一條要係蝴蝶食燈，咁正常人會行邊條？
龍富起個陣未必係trunk road，但係起左新路佢就變成連接新路同其他主要幹道既連接路，就算佢原本唔係幹道都會升級變成幹道。
龍富應該直入隧道，支路落迴旋處去龍門路，龍鼓灘先正路。

呢啲野應該day 1做TIA已經要提出，所以唔存在起完又拆既問題，搞到咁只係一班食屎疴飯既皇家佬屁股指揮腦袋既後果。

痕車紀錄猿準備蓄勢待發

唔該哂

路過啦
上車走埋

真係有on9咁早紮營？

點解今日唔係跌到得返5,6度

想避免晾衫事件

北行0015頭班咪算好d
南行0345真係考驗信仰

咁0015呢個鐘數好多市區線都未尾班
0345呢d就算把啦，真係屋企瞓覺好過

咁屯赤隧道長遠係駁屯門繞道
最後駁埋深圳灣大橋
係拆關後就組成大湾区路網

短期內起bypass駁龍富路
再將車流趕返去屯門公路市中心段
根本唔係幹線設計原意

問題係屯門西繞道今年先建議大改走線
分分鐘拆埋關都未起好

打份工當自己老闆都已經好on9
佢哋連員工都唔係

可能人地手上大量載通/當時新創建股票呢

D巴士公司迷真係好撚痴線

佢地覺得巴士公司嘅損失應該要搵黑衣暴徒追討
當年79日班五毛巴膠已經咁樣講緊

我係想話要預埋未來要駁嘅大路，例如油麻地交匯處嘅中九龍幹線喺窩打老道同眾坊街駿發花園之間轉過，最後沿甘肅街起，拆嗰條橋詳情唔係好記得，但西九龍公路就變咗冇得出麗翔道。所以個前設同限制預點起要設定好
龍富路作為龍門路繞道，未來都係繼續要保持南北向係主要路線；屯赤路就要駁新路。而家噉用左轉道原則上冇問題，但就要考慮清楚將右轉分層時點處理直去（如果唔係搞到荔枝角交匯處同彩虹交匯處咁亂就唔好），使唔使一齊做埋，右轉再延長跨過去提供噉。當然我都認為呢條臨時路線最終一樣要無阻隔，但形式同時機就冇特別意見。

咁當年六七暴動都未有人要負責同賠償

我ok，你先賠

咁要問問暴動鼻祖工賊會
放火放炸彈佢地認第二無人敢認第一

[edit] 中九龍幹線另一點，與此同時連翔道南行櫻桃街入口應該會由讓路控制變無阻隔，冇位之下令正線要收1線畀佢合流增加車線

[edit] 幾年已經由停車改咗，但未來嚟自尖沙隧道同西九龍公路嘅負擔就會加重

虎地 N260

咁就要問班食屎疴飯點解要斬件起，而且唔做臨時路。凹頭條鐵橋都唔知用左幾多年。
車唔會因為繞道未起好就唔行隧道，只會用第二條路去隧道口，除非行隧道仲慢過行青馬。呢啲野更加應該係TIA時期就應該發現。