[航空]連登飛機膠討論區59

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2020-04-11 10:02:18
2020-04-11 10:10:33
2020-04-11 10:11:32
亞視都曾經風光過
最後...
2020-04-11 10:15:39
2020-04-11 10:33:06
2020-04-11 10:41:43
2020-04-11 10:53:05
2020-04-11 10:53:08
同埋當年CX係JL破產嘅時侯食晒JL嘅slot
而家JL開返又未必賺
倒不如繼續比CX做返算
2020-04-11 10:57:00
I can lick

中國加油！

呢似呢啲
2020-04-11 11:01:30
2020-04-11 11:06:17
2020-04-11 11:14:57
2020-04-11 11:16:02
就算JL肯開，要放source去香港marketing，都未必賺得返
2020-04-11 11:40:51
2020-04-11 11:46:55
2020-04-11 11:49:30
2020-04-11 12:01:24
2020-04-11 12:03:11
如果無UO都仲有啲機會開嘅
UO KIX NRT/HND開到巴士咁
JAL仲點插入黎玩
2020-04-11 12:23:08
香港人多數要平多過要服務, 做幾多 marketing 都唔夠做
BTW JL 嚟香港嘅 763 同 788 座位數仲少過 UO A321
2020-04-11 12:26:14
2020-04-11 12:31:54
廚叉係咪對自己無信心？
點解要播心經？
加多d錢做好飛行員訓練好過啦
垃圾
2020-04-11 12:36:58
韓國去福岡同香港去台北真係無分別
2020-04-11 12:38:52
過左時勢就係過左老實講，人地日本公司無客去香港，又真係唔會考慮太多開啲二三線機黎，浪費資源
2020-04-11 12:43:24
仲近啲, 可以坐 Boeing 929 過朝鮮海峽來回福岡同釜山
2020-04-11 12:46:34
正
坐過
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