

成日睇到有人喺度話CX點差點差
的確係越做越差 cut cost cut到on99
cut 氈呀 野食又麻 PR又差又on9
但係我覺得佢差既野係minor野
而有好多重要既位hx都唔會比得上
安全啲
D crew專業啲
多routes 多機
miscon都會可以提供比較多既alternatives你
當然佢價錢真係貴啲
overbook / delay 其實真係間間airline都會發生
如果我係客 而價錢唔係差太遠我會覺得cx可以一搭
至於cx成日上報其實唔多唔少係因為被針對
PR差都係原因 但不影響真實既乘坐體驗
但第二係因為真係多其他airline既機好多
意外/上報率都會上升
利申:前cx ground staff
做得asian 就預左比人歧視
冇人叫你去美國仲坐美國航空公司
做得asian 就預左比人歧視
冇人叫你去美國仲坐美國航空公司
屌你老母啦
自己睇唔撚起自己
痴撚線
又關港豬事??
成班5毛反香港人反到儍!
我只看到全機人都只是拍攝沒人幫手,如果香港發生,已經吊緊港豬了
痴撚線
$1600美金搞得掂
而家$1,600,000美金都唔知搞唔搞得掂
個manager 應該成世都笑唔落
就算唔係醫生都實俾人屌,有埋醫生身份真係死撚硬。
俾多一千幾百美金,重賞之下必有勇夫,完全唔明何必搞到咁。
去完一次歐洲好撚憎鬼佬
去完一次歐洲好撚憎鬼佬
跟本鬼佬只要你唔係白人就會歧視你。特別係老一派個班,見你係亞洲人就屌,係香港有班睇唔起自己當鬼佬係神咁拜
Checkbook ready
要寫幾多?
呢d係美國發生
應該7位數字先解決到
見紅有機上8位
無知一問,講緊美金定港幣?
美帝打官司,你話呢