連接十八區單車徑
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西貢嗰條起唔到係因為過唔到環評
強烈建議九龍區加設單車徑
跟本旺角出觀塘都可以用單車直路返工
跟本旺角出觀塘都可以用單車直路返工
細過去過台灣環島
可以同你講keep住~20其實都幾辛苦
一般人少少辛苦個種程度應該得15-18
可以同你講keep住~20其實都幾辛苦
一般人少少辛苦個種程度應該得15-18
只要確保到唔變大白象我絕對支持
由規劃到招標到起出黎都唔可以俾政府有機會撈到油水送翻大陸
更加唔可以用蝗國建築
由規劃到招標到起出黎都唔可以俾政府有機會撈到油水送翻大陸
更加唔可以用蝗國建築
從天而降 
真!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
市區L好想踩
推
推
推
Agree
香港有地起單車停車場先啦
以下係日本福岡影既
以下係日本福岡影既
推！
上面講既都係小問題
係施工同土地方面牽涉班原居民鄉紳
條單車徑大過佢條單程路既話又反面
分分鐘擺大磚封路口
係施工同土地方面牽涉班原居民鄉紳
條單車徑大過佢條單程路既話又反面
分分鐘擺大磚封路口
新界
不過港島九龍啲路點搞
不過港島九龍啲路點搞connect海底隧道 
屌講起就嬲講撚左幾耐？
大埔到屯門嗰條起撚左去邊
推！
推
其實我覺得好多所謂大白象, 係個過程有問題而唔係個項目有問題, 例如招標過程, 個 Contractor 同超資.
城市規劃問題 好難接到全部區/市區
就算好似巴西咁沿海起條單車橋 放喺香港肯定貴到仆街變大白象
仲未計小巴巴士的士黨鐵出嚟反對
就算好似巴西咁沿海起條單車橋 放喺香港肯定貴到仆街變大白象
仲未計小巴巴士的士黨鐵出嚟反對
要呀
咁樣以後唔洗去撚大圍先踩到單車
咁樣以後唔洗去撚大圍先踩到單車推 