[日本鐵膠獨遊回帶]10(7)日鳩坐Green Car之行
飛膠鑊
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飛膠鑊
2017-02-19 17:39:01
飛膠鑊
2017-02-19 20:04:09
DAY6續
搭新幹線落返盛岡,hardsell到暈
落到盛岡終於頂唔順,要去藥妝店買下痢藥
但原來好撚貴,最平既竟然係喇叭牌正露丸,陣味離遠都聞到
屙完屎買完藥四圍行下,又上返月台,有一對E2
秋田新幹線既E6,佢個Green Car都幾好坐,好過E5
E6車尾
最後肚痛完都唔驚死,整多個cookie and cream雪糕先訓,超正
飛膠鑊
2017-02-19 20:10:22
DAY7
一早起身準備checkout,秋田市街其實幾靚
又係秋田新幹線上,支蘋果汁好酸
天氣好好,太好了
盛岡名物
今次坐E2新幹線 Yamabiko落一關站,E2既Green Car麻麻地,插頭都無,
不過無計舊車追唔上潮流
飛膠鑊
2017-02-19 20:17:35
DAY7續
落黎一關就係因為比卡超,不過而家既比卡超既比例好似改過,怪怪的
大船渡線Pokemon with You列車
用Kiha110型柴頭改裝而成,d位有唔同既小精靈架,
同埋連d燈都有唔同小精靈既剪影
辛苦了乘務員哥哥姐姐
飛膠鑊
2017-02-19 20:26:32
DAY7續
乘車紀念品,有張卡可以儲印仔,好好地佢而家印左開始站個兩個印仔
風景唔錯
最前個卡有遊玩空間,一定要除鞋,好得意
卡比獸呀!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
重有隻大鯨魚,都好得意
可能因為係平日,算少去人,d小朋友玩得好開心
個幾鐘後到氣仙沼了
飛膠鑊
2017-02-19 20:44:50
DAY7續
因為有張野可以儲印仔,所以入氣仙沼一轉,所以都坐到大船渡線既BRT
所謂BRT,姐係公車捷運系統,同一般巴士唔同,有專用既線路同車站,
同埋通常都係站外收費,因為311地震破壞左原來既線路,
而修復都要時間(又或者考慮修唔修復),所以JR東日本整左BRT黎頂住先,
不過可能都會永久架喇......
搭左一個站就落車,用返舊鐵道線既隧道同大約既走線
一落車都係見到一片地盤......
似係市政府起畀居民既房屋
幾時先可以復興返呢.......
飛膠鑊
2017-02-19 21:52:56
DAY7續
有d復興既商店街/墟咁樣,努力呀
本身想坐早d既車出返一關轉車落福島坐E3,結果係氣仙沼市內迷路
結果就即刻用電話上ekinet劃回程既pokemon with you列車同返東京既Hayabusa
對面既Kiha110
車上販賣既朱古力雪糕,太甜太「漏」
指定動作,一關值得再黎既
又係便當,正
返到東京就去酒店checkin,幾近東京站,唔錯
安頓好出去搵野食,結果去左吉野家,味道同香港差唔多
食完去老秋行個圈,有人表演,重出左碟
差唔多成個星期無食過生果同菜,整包蔬果汁補補先,咁又完一日
睇黎無乜人睇,算吧喇
刺資廁紙
2017-02-19 22:29:46
勇士
飛膠鑊
2017-02-19 22:50:57
飛膠鑊
2017-02-19 23:25:56
飛膠鑊
2017-02-20 01:44:12
DMH
2017-02-20 01:59:22
留名
神秘青蛙
2017-02-20 09:20:31
想問下如果我有伊東one day pass,但由熱海上車,咁我係咪買由熱海-伊東既車票錢,之後一直坐到河津就可以?定係要係伊東出閘再入
馬沙拉剃
2017-02-20 12:22:21
巴打你呢個Trip 正呀
我一路都好想整一次 Green Car日本鐵膠之旅, 睇你的遊記好似自己去左一樣
飛膠鑊
2017-02-20 12:28:33
想問下如果我有伊東one day pass,但由熱海上車,咁我係咪買由熱海-伊東既車票錢,之後一直坐到河津就可以?定係要係伊東出閘再入
應該前者就得
飛膠鑊
2017-02-20 14:05:51
飛膠鑊
2017-02-20 14:33:54
DAY8
一早起身就東京過新宿,今日既主角,
Holiday快速富士山,國鐵189系電車
指定席,都幾舒服
去到大月之後會直通富士急行線,都係鄉下地方,重會經過山梨磁浮實驗線
湯馬士火車頭
富士急行2000系,原本係JR東日本165系,不過已經退役了
富士急行1000系,原來係京王5000系
上到河口湖了
飛膠鑊
2017-02-20 14:55:31
DAY8續
除左東京wide area pass之外,其他pass都要乖乖畀錢
河口湖站真係好多旅客,香港人同支那人更多
先買張巴士pass,可以當postcard用
四圍行四圍睇,就係見唔到富士山
復古巴士
行到湖邊,天氣好好又有風,真係好舒服,重有隻鴨鴨
行到咁上下,又見唔到富士山,好無癮,結果返車站算
就係呢種穿梭巴士,太細部唔多好坐
富士登山電車,都係原京王5000系
6000系,原JR東日本205系
富士急行8500系,原本係JR東海371系,發覺富士急行好鍾意食二手飯
不過又改裝得幾靚
飛膠鑊
2017-02-20 16:07:31
飛膠鑊
2017-02-20 17:14:15
飛膠鑊
2017-02-20 18:25:56
無人睇,慢慢自言自語update
DAY8續
唔同鐵路公司既大月站
你都知要改善語言能力呢?
即刻係大月劃位過甲府,今次係E257系,特急Kaiji,E257既Green Car麻麻地
好快就到左甲府了
飛膠鑊
2017-02-20 19:22:37
飛膠鑊
2017-02-20 21:20:16
🙍🏽♂️
2017-02-20 22:08:10
飛膠鑊
2017-02-20 22:35:58
DAY8續
一出甲府站就有信玄公像
車站附近有d墟市咁既野,不過規模相當細
本身想去武田氏館跡,姐係武田家原根據地躑躅館,不過太遠去唔到
結果就去係車站隔離既甲府城跡,
係武田家滅亡後躑躅館城畀德川家廢左後另起甲府城,而家無起返天守
btw有機會其實望到富士山,不過我望到既只係一堆雲同霧,屌
返到甲府站就去身延線月台,係個角落頭
今次坐身延線既特急Fujikawa,JR東海既373系列車,無Green Car,
所以坐指定席,唯一呢程係查指定席卷之外重要我show張JR pass同passport畀佢睇
耶穌光
btw身延線大概沿富士川而下,兜富士山既西邊而行,風景其實唔錯
同埋原來富士川係日本既供電頻率(50Hz/60Hz)既交界
夜媽媽返到靜岡,兩部373系
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