香港DHL畀順豐收購咗！

最唔賺錢舊垃圾，margin唔知有冇10%

牛津出版、國泰機件，死貨重貨聽到都知無肉食

仲有APPLE呢個大客

之前有肉食既fairchild semiconductor都走埋

Apple好似唔係supply chain做
好似係express做

不過Apple其實搵左好多公司做
唔止DHL 1間

supply chain幫佢管理個倉

之前唔係話買schenker咩，變咗dhl

Fedex呢?

商業世界係咁架

sales team係唔係傻左

賺條撚返黎，黑暗想跣順豐

剩下TE/奶粉/adidas有錢賺

咁多行業黎講，做倉最垃圾，順豐天價走資咋

lm

DHL最賺錢應該係b2c網購的國際郵政服務

買依舊返黎至係小金雞，因為近十年黎全世界網購都係靠萬國郵政來避入口稅和增值稅

順豐同DHL 都想發展3PL supply chain ，但好弱，做都係做粗野,再外判

就算你只係話（好似），我都覺得你是黐鳩撚線的弱智

DHL supply chain成個greater china上半年先賺得2000萬

順豐55億可能賺唔返

而家個個都上淘寶
耳濡目染下個個都變晒講快遞

睇下邊個弱智

DHL創辦人鍾普洋教授專訪
2015 10 12 

《從創業、管理、理論及從教：探討鐘氏和DHL企業成功經驗》(收錄自"物流通識")
鍾普洋先生負笈美國，攻讀漁業管理學學位。畢業後旋即成為物流界俊彥，創立敦豪國際（DHL），現為敦豪國際（DHL）榮休主席，亦曾任職於香港貿易發展局和香港旅遊發展局等機構。鍾氏博覽群書，雅好藝術欣賞，更熱衷參與各種社會公益與慈善事業，成立Creative Initiatives Foundation。


DHL名稱由來
DHL這個品牌對香港人而言，可謂家喻戶曉。對全球多個國家來說，此3個英文字母甚至意同快遞。DHL創立於1969年，是全球歷史最悠久的國際快遞公司之一，原創辦人為3位律師，分別是Adrian Dalsey, Larry Hillblom和Robert Lynn。DHL取名字的方法，和很多美國公司的習慣一樣，取各位創辦人姓氏的第一個字母，排列拼湊成公司的名字，「DHL」這個醒目易記的名字，就是這樣來的。
訪問稿主角——成功企業家鐘普洋先生是這樣與DHL結緣的。1972年，他因工作關係，結識了Adrian Dalsey（DHL創辦人之一）。後來，對方發現鍾氏思維敏銳、視野開闊，適合幫助DHL進軍香港市場，打理分公司的業務。遂三顧草廬，邀他共襄盛舉。鍾普洋雄心勃勃，回答道：「只有香港一隅？我興趣不大。掌控整個亞洲？我興致勃勃。」兩人一拍即合，鍾氏在香港成立了DHL國際（香港），負責美國以外的國際速遞業務。憑藉其三寸不爛之舌，鍾氏更說服其他創辦人以香港作為DHL的全球總部，享受香港的低稅率和鋪天蓋地的交通網絡。


 打破郵政壟斷
草創之時，DHL國際只有兩位職員，鍾氏可謂事必躬親，不辭勞苦。晨曦未至，他就到機場收取文件，並趕至中環派發。到了下午，則在全港各地推銷DHL速遞服務。每日披星戴月的奔波，風雨不改。在當時而言，鍾氏從事的業務有點冷門，一般人甚少耳聞速遞這行業。就在這個背景下，努力不懈的鍾氏在香港一步一步地建立起屬於他的物流王國。
 王國的建立，往往不是一帆風順的。1976年10月，在政府的大力支持下，香港郵政局意圖壟斷商業檔案的送遞，把DHL推至進退維谷的窘境。面對危機，鍾普洋與美國拍檔Larry Hillblom—DHL裡的「H」—組織起世界上第一次的「速遞業反擊戰」，勇敢對抗政府。該「戰役」得到13個有關商會的支持，致使政府法案最終告吹。是次「戰役」，成為了後來各地取消郵政壟斷的先例，香港法律教科書亦記載了這個黃金案例。
鍾普洋負笈美國時，主修漁業管理學，亦修讀了歷史、美術等課程。課堂上的這些地理、世界史、中國近代和現代史、西方文化、宗教等方面的知識，竟成為他的制勝法寶。創辦了「DHL國際」後，鍾普洋兼任亞洲區業務的管理和拓展。憑藉著這些廣博的知識，他與各地分公司的同工和業務夥伴房謀杜斷，合作順利。

王維基做倉都蝕到入肉，佢醒在有兩個大倉，其中一個自己物業至未破產

3pl垃圾黎，客戶一定自己計過營運費用，3-5%至俾你做只是轉移風險

順豐真係要做3pl，都應該花55億去買幾棟倉庫來做

DHL 本身都外判出去～無咩影響啦

當佢全年賺5000萬，要110年才回本？

DHL本數簿唔會有咩特別秘笈

所以根本買DHL 個名囉

佢係之後先入，之後強行話自己創辦人之人

影撚衰曬

有FEDEX 黑貓 順豐