★沙中線東西走廊　港鐵決定命名為「屯馬線」

咁南北叫咩好，深港線？

屌你老母on9名 以為屯門去青馬

港豬唔識乜叫直通運行，去到紅磡肯定全部落曬車之後屌唔識轉車

到底馬鞍山去紅磡係返大圍轉快，定直接搭去紅磡快 點解唔直頭將馬鐵西鐵延長去灣仔交匯，要過海咪又係要係紅磡轉

諗起都覺好笑

一來香港人邊忽識直通運行點解啦
二來直通運行原意係指部分班次跨線行走，而家呢條線怕且大部分班次怕且都會係跨線行走，改名亦都係無可厚非，你話佢係直通運行反而有啲本末倒置嘅感覺。
問題癥結在於個閪名改得差遮

似係你格硬要直通運行喎
你咁搞法咪仲撚複雜

上面有班撚樣啲改名建議真係好撚低質
乜撚嘢中出線呀渣馬線呀
你係咪覺得自己好撚風趣

合做一條線管理同運作上的確會冇咁複雜

屌但係屯馬綫真係好難聽

因為香港人好撚蠢
你睇下羅湖落馬洲/康城寶琳都搞唔掂成日有人搭錯
你同佢地講直通運行
只會有一大班人響紅磡落車盲頭烏蠅搵車轉

而且以港鐵作風，沿線獨立路線圖都只會顯示自己條線範圍既站
(屯門-尖東淨係show西鐵各站，何文田-烏溪沙淨係show馬鐵各站
輕鐵614P/615P都係咁)
其實都不利乘客搭車

所以搞咁多野不如一條線過算數

樂富, 黃大仙, 石峽尾 >過海
揀九龍塘會快d

記得之個post話改做
橫線、直線

是鳩但啦 東鐵改名咁多年咪又係叫緊火車

關有幾多班次直通嗰條線咩事... 點樣無可厚非或者本末倒置呢？

Keep 住馬鐵/西鐵（直通運行至屯門/烏溪沙）咪重好

或者（直通屯門/烏溪沙）各停

加上第日沙中線講明唔會跑足全程
一定有一半係短途車
到時都係會有大把盲毛搭錯
分返開叫西鐵馬鐵反而會少啲混淆
叫東西線都係治標不治本

觀荃線 mtr 自己都係咁叫

但以前唔係叫屯門線
係叫西鐵喎

叫磁能線啦屌...

呀強，做乜遲到呀你？
老細，條磁能線又壊撚咗啦...

點解唔將兩條線個名合併埋一齊
馬閪線 點都好聽過咩豚馬線掛

係咪覺得好好笑？

project 名明明分 EWL NSL
出到街又咁