老貓轉行送外賣ok?
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阿中失蹤多日了
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都唔知係咪比貓哥燈到雪藏
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黑氣石阻人搵食
22歲浸過鹹水揸巴士 「開心到唔想放工」
巴士迷夢想成真 打風開工樂在其中
上班經常都要開早,凌晨四時就要起床,他都不視為苦差,「日日都很開心,凌晨五時報到,我通常四時半就回到車廠,心都去了工作上,簡直不願收工。最難忘是沒有想過我在9月入職,也會遇上打風上班,百多個車長在車廠一起候命,等落波開工,大家有傾有講像一家人般。外人可能覺得辛苦,但我樂在其中。」然而,Cedric認為巴士司機不算是很受尊重的行業,「很多人都會尊敬飛機師,其實我覺得車長地位不比機師低,甚至更辛苦更偉大,每日一早起身開工,就是為了送大家返工返學,有時都覺得自己很卑微,只期待乘客會上車對我說聲早晨或打個招呼,已夠我開心一日。」
https://hk.lifestyle.appledaily.com/lifestyle/realtime/article/20171122/57482700
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上班經常都要開早,凌晨四時就要起床,他都不視為苦差,「日日都很開心,凌晨五時報到,我通常四時半就回到車廠,心都去了工作上,簡直不願收工。最難忘是沒有想過我在9月入職,也會遇上打風上班,百多個車長在車廠一起候命,等落波開工,大家有傾有講像一家人般。外人可能覺得辛苦,但我樂在其中。」然而,Cedric認為巴士司機不算是很受尊重的行業,「很多人都會尊敬飛機師,其實我覺得車長地位不比機師低,甚至更辛苦更偉大,每日一早起身開工,就是為了送大家返工返學,有時都覺得自己很卑微,只期待乘客會上車對我說聲早晨或打個招呼,已夠我開心一日。」
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