棍波新手死火溜後到冇哂自信

1. 起步死火

試過有一次係一支燈轉左三次，我先至行得郁…
真心,公司車俾架車我嘅時候,我都試過

唔係正路嘅方法,你有轉速錶,踩住個CLUTCH,俾油到1200-1500 RPM
先慢慢鬆一下CLUTCH,令到架車識郁先,再大腳鬆

2. 鈄路溜後

住港島區真係難搞喎
公司門口就大斜路紅燈,死火死到後車係咁R波,之後自己走咗
都係同上,但真1500RPM,同要慢鬆CLUTCH

3. Rev Match

煞掣,踩CLUTCH,落波,俾大油,再鬆CLUTCH
一鬆CLUTCH就放油門等佢埋,但鬆曬埋到牙就要立即再補大油追返速度

利申:10年前渣公司牛肺電油HIACE經驗,玩咗半年我自己收皮
摸多D個CLUTCH,就易好多

如果唔係因為有病影響啲手腳, 其實個個人都差唔多, 有啲就快上手有啲就遲上手但係繼續揸, 繼續練遲上手果個甚至可能最後仲揸得好過快上手嗰個, 1take pass

以前啲搵食車的士小巴嗰啲要揸棍波, 啲人咪又係咁為咗搵食揸揸吓揸到識飛, 以前啲小巴佬45度斜路就咁吊住個極力子停住架車等過燈位, 成日都有, 你唔會覺得佢係車神下話

我都試過：有一次係一支燈轉左兩次，我先至行得郁…

第二次夾硬比油去，行咗兩秒之後發現未放哂手制

放膽d鬆離合，死火最多再著車，好過幾盞燈都未開到車

我2003 同你一樣P+棍

啱啱喺日本租左架棍波車自駕遊中
本身棍van pass
揸過1次zn6（13年86）喺大棠迴旋處死火，死到懷疑人生
今次租左架swift sport由東京出發
第一支燈就死火死到後面呠，轉第二次燈先夾硬彈架車出去，叫做行到
嗰下係想即刻還車走人
不過當日行高速，上落山，入市區乜都試過之後都叫上到手
今日第2日已經少左8成死火moment

真係要輕輕比少少油
聽到引擎行大聲少少
一路鬆clutch一路和住油門
頂多吊耐少少就可以行得好順
新仔愈心急愈多錯

同埋今次真係明白點解人地話棍波好玩
駕駛過程真係投入好多
用咩波段，補油（未做到heel toe)
做啱嗰下真係好有成就感

做腳車係另一回事

練下honda腳
呼油細細腳
踩一下鬆一下
等個轉速啱再磨合極力子

我都揸FD2 我揸咗一年好快就發覺本身架車已經好好力 上斜有時根本唔使俾油
我覺得ching你練好咗踩極力子同吊極力子先 慢慢放感受下去到邊個位架車會開始向前溜 慢慢練熟咗個摩擦位先
我自己就唔識honda腳嘅 我係一路輕輕印住油門我諗大概1200轉左右 極力子放到去摩擦點就hold住 等架車加速到6-7km/h先會再慢慢放埋極力子 慢慢放嘅同就已經可以慢慢俾油
如果係斜路起步就會再放高少少個極力子 架車震嘅就輕輕俾多少少油

Btw FD2真係好正

去邊間補鐘？
諗緊租1日棍仔再搵棍波fd傍住
定係去補鐘
差唔多錢，但時間差好遠

*日日揸自動車返放工

斜路其實你吊夠磨擦點即刻俾油架車就會想行，最少都hold住

有時新手仲要顧埋個handbrake, 好容易鬆handbrake果陣隻左腳又移左位

Fd2唔用handbrake應該夠應付大部分斜路，西環東邊街果啲就唔知

利申：揸evolution, 停車場啲車路唔用手制

搭巴士啦，DLLM

燒多幾次極力子, 入多兩次車房, 交完學費自然會識, 咁都要人教?

REBUILD 幾次波箱, 就識快手轉波.....

唔好理，揸多d 就得

得閒睇多D Fast and Furious ，手掣快放之後條呔出煙支支聲咁去就唔會溜後

樓主練車練成點!!!

咁多自動波車唔揸揸棍波

呢排落雨都冇出車喇
上手留條胎俾我係乾地胎我唔敢落雨出去

對上一次開係星期六拎左架車出去洗
去嘅途中都死左兩次火（仲要車住個小朋友）
都少少嚇親佢

😂😂😂

練成之後記得上黎報捷

買自動波啦on9仔，揸出街笑你又唔係，屌你又話唔體諒你新牌，實際就阻礙交通

你都笑左啦
唔爭在

慢慢黎啦
車又買左
只要唔放棄同小心d
總會揸到嘅

你好似心急咗小小，其實啱啱新牌，冇乜好怕，揸耐咗你就唔會記得點死火