燒油電動車
2025-07-11 11:09:27
我最後再重申一次, 你急減完速, 後車跟到, 就熄死火燈, 如是者龍尾果兩三架著, OK無問題
你長著住, 你係自己封左自己一個向後車表達既機會, 亦係呆化後車危機意識既元凶
唔好話長著住就即係長期危險要後車警覺, 高速公路任何情況都係長期危險
集體負責即係集體不負責, 長期危險即係長期不危險
有次屯門入粉嶺, 我中線, 睇住隔離快線成埋死火燈, 一樣brake到差d撞, 點解? 係大雨呀, 不過正常keep住50都唔會brake到咁
行前多少少就估個原因, 近古洞對面線有個水池, 一過成盤水淋, 有d快線驚到剎車, 跟佢車尾頭果堆見到起水果下有意識, 識剎
大佬你後面龍尾新田果堆唔知頭路, 長期閃燈慣晒, 一brake以為前車例行減速, 點知係dup死, 當然, 大家一開始就慢識有警覺都叫停到
香港人揸車, 淨係識睇前一部後一部, 無諗住再後係咩事, 再後有事唔關我事, 就無諗就係你果少少動作, 其實影響到好後
又講題外話, 屯公出元朗, 點解屯門醫院果頭成日快線炒呀?
咪係因為快線條PK要cut出藍地, dup完快線又dup中線囉
咁炒果d係果個PK直接對後果d車咩? 梗係唔係啦, 係再後果d唔知頭唔知路果班呀
然後條PK番到屋仲可以話"唉好在我走得快又小心揸打晒燈出, d快線L唔留車距抵炒啦"
當然啦, 法官都唔會屌得你入, 後面炒的確佢問題, 不過個起因永遠置身事外囉