落咁大雨到底係打死火燈定著霧燈

肥肥話唔應該 新聞又話司機好感謝佢打咗死火燈 邊個先啱

https://youtube.com/shorts/THxMoh8bcCk?si=e0pBcYmlWNPccGL4

根本一句

無信心就去慢線+揸慢D

佢條片唔夠大雨
車尾紅燈夠
下邊張圖咁 一定死火燈

大燈

根據香港汽車高級駕駛協會網頁的雨中駕駛指引，下雨駕駛時應開亮車頭低燈（即大燈）及霧燈。

霧燈顧名思義就是天氣極差，下大雨或是大霧時導致行車視線不良所開啟的。

因為霧燈穿透力強、照明亮度高，而且離地低，對於視線不佳的路線有所幫助。但非下雨或大霧下使用，會使其他用路駕駛眩光、眼睛不適，非必要的時候就不需開啟。

霧燈也是目前汽車的標準配備，大多有分前霧燈以及後霧燈。前霧燈大多設於頭燈下方，光源也都是黃色系，主要在於黃色光源的破霧性比起白燈及藍燈更好，且霧燈的設置也是以寬廣為優先，在一般狀態下並不能幫助駕駛者照亮遠處的路面。


後霧燈則是屬於比較新的配備，用意也是在天候不佳、能見度較差時提醒後方來車，但有一點需要注意的是後霧燈的亮度非常高，因此如果隨意開啟，也很有可能造成後方駕駛產生眼睛不適，因此也建議只有在需要時開啟。

呢度講打死火燈會比人屌唔識揸車的
但係高速大雨到路都睇唔到果下真心淆底都係開死火燈

我行屯公 你唔打死火燈人地係完全望你唔到

我行屯公 大雨到你唔打死火燈人地係完全望你唔到

教你一個方法下次大雨到仆街睇唔到路，攞部電話開鏡頭影住前面條路，瞬間會變得清晰

怎麼可能

你自己試一次咪知囉

7月29日，廣東遭遇暴雨，影片中，他們一行人正在下暴雨的高速上行駛​​，雖然雨刷頻次已經調到了最高，但還是看不清前方道路。

副駕男子則拿出手機，打開了相機，前方路況瞬間在手機螢幕中變得清晰起來，而司機則看著手機螢幕開車。

據悉，手機相機一般都配備了數位影像處理技術，能夠對影像進行增強、去噪、對比度調整等操作，因此在雨天人眼視線不佳的情況下，手機相機的成像反而比人眼看的更清楚。

網友紛紛留言評論

「我也有過這樣經歷，雨天看不清前方路況，我就看著行車記錄器螢幕開的車，賊清楚」。

睇下有幾大雨
有時大雨到紅燈都睇唔到,打死火燈會清楚D
條死肥鳩講野唔一定啱
特別而家香港咁多極端天氣

張圖車尾紅燈都夠睇

其實有幾多車有霧燈佢自己架jazz都無

乜燈都得 最緊要比人知你響度

屌，會唔會AI 即刻合成，有車變無車嫁

求撚其啦 隊到咪賠錢囉 輕鬆

又唔係影相，只係開住手機個鏡頭輔助睇路姐

你可以用電話影大雨相睇下，有時明明落好大雨影相，但電話影完出黎發現唔係好影到大雨，影完出黎都似毛毛雨咁

或者咁講相機光線，快門速度都會影有關，你睇到大雨係因為雨將光線折射到你隻眼，但相機係捕捉唔到呢啲光線，所以相機影唔到大雨。

又可以咁講，其實係人眼太勁，處理能力太強，落雨啲雨點信息都會比人眼捕捉到然後處理反饋比你大腦，但相機捕捉頻率不足，啲雨水速度快而且密集，相機越容易漏左呢啲訊息同埋冇辦法處理到咁多動態。

仲有另一個方法，如果落好大雨而環境光線足夠既話，你戴副太陽眼鏡偏光鏡個啲都會睇條路睇得好清楚

冇車牌

想問下咩叫快線撚
衰啲咩成人比人罵？
揸得慢但霸咗快線？

霧燈

太大就死火燈+慢線

死火燈唔係問題，咁你就碌返入慢線慢慢行

問題係d人行住快線都打死火燈慢行離遠望到真係會以為前面有咩事下意識dup車，如果咁啱後面又跟住有車就會連鎖反應一齊dup，邊個唔好彩dup唔切就撞得

試過黑雨行屯公，車唔多，三條線三架車接近平排，打死火燈行足全程，我眼都花埋你睇唔清你淆底要安全冇問題嘅，咪入返慢線慢慢行慢慢閃囉，唔好以為打住死火燈就好有安全意識自我感覺良好，快線用嚟爬頭應該任何情況都適用，唔係用嚟躝足全程

寧願打死火燈行慢少少俾人係佢自己車屌我慢爬我頭
我都唔想人睇我唔到

你放心我一定唔行快線 唔想做串燒兄弟
真係果句 "你行你上"
超慢雨唔慢車一陣前面水浸沖爛野就gg
示意圖