棍van學咗16堂都係chok

幾年前跟沙駕有d呀sir會教你補油 有d補油會屌到你仆街

揸次勁塞嘅路 識用極力子控制車速
即係吊極力子深淺對架車有咩反應

咁你就會通

當年本身學左2-3堂覺得搞唔掂個極力子
有一次係觀塘塞左一個鐘通左

會唔會係對鞋唔啱？
話說我平時鐘意著鬆小小嘅鞋，但係渣車feel唔到極力子，著對薄底啱size鞋好好多，feel到極力子微細嘅分別

貨櫃得

關事 每日揸棍番工 平時casual皮鞋簿底 同老西西裝皮鞋 完全兩個feel

拖波補油係最易 你可以先brake 再拖波補 唔洗下下都踭趾

一定係驚你補得多 燒佢腳力子

叻仔廿堂內揸到舞龍咁
樓主呢隻真係補多D鐘好過
無底深潭好過你到時肥左
都要睇個教練教得你O唔OK

考試應該唔俾補油
因為係講緊波段控制係要求司機唔用速度下用唔同波段
唔係要求你高速拖波唔chok
你要做既係了解返二三波相對應速度
只要你落brake落到二波速度 拖落去 磨得好個g點
就基本上唔會chok

啲傻閪無撚用先走來笑人學棍波
揸個廢牌出來大叫時代進步
而家cg流行 你搵再世李小龍真功夫出來一樣紅
根本係一門技巧 唔係一句時代進步就可以否定呢個技巧

三轉二 唔兩腳唔補油好難唔chok

都係 有幾次我試過呼油入到 不過停燈有時唔敢鬆逼力

我都係揸棍波（雖然係26），我都覺得入波呢啲可以自己控制部車係一種樂趣，但唔會諗到咩「直接搞個波箱」，仲要講到咩人嘅地位高過架車、再吹到人類尊嚴，真係多咗

我都學緊棍van 跟學院
出街第一二堂成日衰彈極力子 同埋落波都chok
信我 最容易chok係因為唔覺意彈左極力子

第3堂遇著個阿sir教3轉2踩低極力子 補一啖細油
之後左腳可以鬆到你覺得差唔多磨擦點既位
低少少未到磨擦點都無問題 反而鬆多左補油就會chok
右腳比返平時平路起步個油量 左腳再鬆啲搵啱磨擦點個位
feel到架車有牽引力向前 左腳就可以放心鬆哂

揸舊既棍波車仲要你既駕駛表現係直接反映到係身上
而家D 棍波車聽講已經又防溜後又自動rev matching

我想表達既係棍波點解會會受人尊重
或者講到人類尊嚴可能太大

棍波駕駛者係反映出俗世中堅持自我價值
唔為“日用”“塞車辛苦”呢啲因素而屈服既思想

呢啲絕對係作為“人”既美德

揸棍波車人地尊敬你
唔係因為你架車幾靚幾快
而係尊重你熱愛駕駛既精神
類似“少數民族”既認同感（圍爐取暖感）

無人圍爐
呢啲大把棍波牌屌係屌班
自動波戇鳩係度屌樓主做咩學棍
明明學棍就係深入淺出去學揸車
都可以俾人笑無謂笑古老
揸個廢牌屌人學棍波
我就未見過棍波牌會屌人學棍波
頂盡係自己懶玩自動波

是但啦
連登生態就係一班loser靠踩低其他人去拎優越感
唔洗咁上心

停車chok好簡單
當你踩緊四成嘅brake
就嚟完全停低嘅時候鬆少少腳轉踩兩成
等佢慢慢停
就嚟完全停低嘅時候，極力子要差唔多放晒
講緊係得返一兩米嘅距離
因為太遠會肥空波滑行

依家有autotune, 點解仲要練唱歌
依家有計數機，點解仲要學加減乘除
有科技幫助唔代表，可以唔學基本功

自動波都有極力子，只係唔使你控制
但個操作完理同棍波一樣

淨係VW 套DSG 波箱
你唔用棍波既logic去揸，好快就打柴

當然，依家唔識控制波棍唔會好大件事
但識多樣野對部車既操作了解多d, 都有時好大幫助

影埋老母個身份證比你好唔好呀?
個人證件黎架 無撚野呀?

反而想知點解唔得？

我當年學棍都係著tiger，仲要係著到蝕晒再薄d 既

大車而家唔使兩腳極力子？？

有咩問題
我就係要學到考到樣我唔鐘意既野
既然有資格可以渣棍車亦有資格屌呢樣野完全係無謂
我唔係要整車 亦唔要鍊車 車對我黎講只係from A to B 既工具
個離合器點點關我叉事 有問題咪叫車房佬整
歐洲班on9仲攬住支棍搞到歐洲既自動波又貴又少
工具緊係愈簡單愈有效率愈好
車物理上由A to B的確只係加速減速
電車既電門踩就去放就慢更加係有效率同簡化
我唔係車房佬
啲棍仔鐘意打飛機可以慢慢打