盡地一鋪遊日本Part 2

玩到冇嘢好玩
開始刷東京都内嘅里數
首先去坐日比谷線
佢嘅架空電纜係用咗開發嘅剛性接觸網(in MTR terms)
50年代尾興建日比谷線嘅時候已經用緊
最大嘅好處係由於佢真係一條鐵
唔會好似一般嘅架空電纜咁容易斷
而且唔需要預留咁多位 隧道直徑可以縮小 慳到錢


北千住
東京メトロ日比谷線✅


[08-402](錦糸町1533-1541水天宮前)

東京メトロ千代田線✅


東京メトロ半蔵門線✅


坐車搖到有啲肚餓 係時候搵嘢食
谷や


下晝冇落場時間 夠方便
老細喺香川縣學整讚岐烏冬之後喺東京開舖
啲烏冬都係自己打嘅


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直接叫個沾烏冬嚟試下 真係做到香川縣3.7分嘅水準
可惜冇肚試佢嘅炸物

東京メトロ南北線✅


東京メトロ丸の内線✅
坐到丸の内線都六點鐘 早少少搵嘢食
クラム＆ボニート 貝節麺ライク


門口有寫用咩材料


期間限定特別推介


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新開鋪嘅時候都有攞過獎
2020年嘅百名店


可能因為方南町比較遠
舖頭入面冇人
我坐低食先有另一個客入嚟買飛
叫咗佢嘅特製貝節昆布水沾麵 鹽味
都係嗰種新式昆布水沾麵嘅食法
就咁試一啖麵 落鹽再食一啖 隊落去沾汁再食一啖


佢隻蛋完全做到我個要求
唔單只係三及第 蛋白全熟
直頭蛋黃做齊曬四個層次
全熟 起沙 溏心 流心都有
真係唔明點解冇人食


個沾麵正常發揮
講好 老秋嗰間ほたて一定好過佢
以唔使排隊嚟計 我完全收貨

東京メトロ東西線✅


東京メトロ日比谷線✅


時候都唔早 開始回程
返到酒店附近都十一點


返去行下SEIYU 都冇咩啱買

Day 18
朝早起身嘅時候全身都覺得痕
初頭諗會唔會關酒店床蝨事
瞓到第三日先痕 應該唔關事
而且唔係暴露在外嘅皮膚痕
後來R住咁返香港睇醫生先發現原來係濕疹發作
主要原因係拉麵/麵豉湯嗰啲しじみ蜆仔
中醫話越細隻越毒
屋企人有濕疹問題
以為自己冇呢個基因 點知都係逃唔過

外在因素來自飲食
內在就係心境嘅變化
隨著離開日本嘅日子一日一日咁接近
內心越嚟越不安 唔知之後會點

今日嘅目標就係完成埋Metro同都營餘下嘅里數
買張共通一日pass
由有楽町開始




都営浅草線✅


都営大江戸線✅


去到新橋 夠鐘食飯


唔知呢度有冇港區割安法嘅呢

末げん
位處新橋SL廣場斜對面
午市竟然都可以直入


呢間舖頭都有攞過獎㗎


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相傳三島由紀夫死之前最後一餐就係喺度食雞煲
食完之後就坐地鐵去市谷駐屯地切腹自盡
聽落好似有啲時空交錯
但係1970年東京都已經好多地鐵線
呢啲著名嘅歷史人物會坐地鐵係好合情合理嘅事

佢嘅親子丼唔係落切粒雞髀肉
而係免治雞肉
我覺得呢個根本唔可以算係親子丼
如果話係方便細路食嘅話又嫌佢生
我會形容係古怪
但係味道係正常嘅
同埋價錢係比較貴
真係食歷史多


返嚟酒店附近


本來諗住食出名嘅炒飯


點知臨休之鬼又眷顧我


返上樓休息一陣

再出發
老秋總武線轉車大堂已經變咗老母修廣告


繼續搭地鐵


渡過荒川


都営新宿線✅


唔想搭回頭車 去坐京成
又有得吸印


京成本線 3000形


日暮里又有得吸

坐未坐過嘅日暮里舎人ライナー



買都営まるこどきっぷ
一般嘅地鐵pass原來係唔包日暮里舎人ライナー


就係因為佢唔係地鐵


日暮里舎人ライナー 330形



我坐車尾


日中時間前面都冇咩人坐


總站 次次都睇錯見親代沼水公園
日暮里舎人ライナー✅


反方向終於有得前面展望

熊野前轉坐都電荒川線


睇落幾古老嘅車
8500形 1990年嘅產物


8800形 2010年投入服務


都電荒川線愛稱東京さくらトラム
沿線都有櫻花睇



駕駛室係咁嘅樣


坐到另一邊總站 早稲田
都電荒川線✅


再坐回頭 新庚申塚落車
行去繼續搭地鐵



都営三田線✅
終於Tokyo Metro+都営100%

再次去食銀座 篝 本店
試下佢係咪真係金寶雞湯味


呢間嘢係唔收現金
信用卡 IC卡都可以
最近越來越多餐廳咁做


menu


用機買飛


買飛一條隊
等入去坐低食嘅另一條隊


麵底係用咗三河屋製麵嘅出品
好多名店都係用佢


叫咗個3號


但係唔知點解俾埋松露我
特製嘅topping會另上
飲落雞巴味係足 唔係金寶雞湯味
但係啲松露好阻掟
完全唔應該喺呢碗嘢入面出現
兩種味道互相搶fo 做多咗

又去行老秋




今次買袋裝住我啲性奴公仔


之前講完呢間新時代分店限制客人叫雞皮串嘅串數
結果冇人幫襯


繼續對我excel寫出嚟嘅嘢負責
立食い焼肉 治郎丸 秋葉原店


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門口見佢咁多人
其實都係排緊隔離間燒牛肉丼飯
唔關事嘅
出面掛牌寫嘅肉嘅種類都係同實際無關


以入面睇嘅為準


狂叫唔同嘅赤身食 逐片計錢


最鍾意嘅都係ウチモモ



牛肉壽司都唔錯


呢間嘢竟然執笠
擊殺數+1
https://x.com/kaztsu/status/1807553024258400515

返嚟酒店附近


book咗去食最後一次鳥貴族
今次終於唔使等位
鳥貴族大井町西口店


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今日啲串燒質素回穩
冇再瘋狂燒燶嘢





行埋附近嘅超級市場
點解冇早啲發現呢啲平價半熟蛋


超市對面就係東京総合車両センター
主要停泊山手線嘅車

Day 19
一早起身 拖埋行李又嚟品川轉車


每次都話想試下呢張pass 根本就冇時間


快特 京急本線 京成3000形7次車


總站羽田空港第1・第2ターミナル落車
又見到鬥雞機長


今次去T2


買咗一盒返去做手信

push

去咁耐旅行最尾個禮拜真係好抑鬱

仲要係裸辭完返新工

我唔係

留名 最鐘意睇呢類一張圖一行字既旅遊POST

多謝支持

check-in


又話返香港 做咩會變咗去伊丹
而且係Premium Class


又上去影下飛機先




羽田機場都有仙台毛豆奶昔飲


嘢食價格有啲貴


喺日本 菜心都變上菜


又用下JCB卡福利 入lounge坐下



都係pantry

等夠鐘去食嘢
cuud
難得機場都有百名店 就試下佢


menu
佢有3隻咖哩揀 mild 普通同埋蕃茄


檯面有塊牌教你點樣食


叫half&half
就可以食曬兩隻
佢有啲酸青瓜畀你清下口
又有啖飯可以送烏冬
食落去比日本咖哩鞋口啲 多啲粒粒

食完入閘
Premium Class有自己專用安檢通道


ANA Lounge


門口擺咗好多唔同年代嘅飛機模型




地方大 夠闊落



有畀細路放電嘅空間



高級少少嘅茶水間




有酒飲



我就飲羽衣甘藍汁


搵咗近窗口邊嘅梳化坐低


影完張相 發現時間無多
隊曬杯嘢飲就算
包米菓拎到返香港都冇機會食 俾屋企人食咗

NH23 HND→ITM


JA983A 787-10 78K
ANA買咗14架787-10
大部分用嚟頂domestic 777-300
呢㗎2號機 當時收新機只有個幾月


Premium Class實際同國際線嘅Premium Economy差唔多硬件
影完張相先發現前面個位先係我嘅


2-2-2佈局 28個位


後面係econ
3-3-3佈局坐到401人
不愧為新一代運豬機


為咗進一步增加載客量
成架機除咗頭尾 得Door 2中間有galley


趁未上完客 去廁所先
廁所除咗開閂門同埋打開馬桶蓋之外
全程都唔需要用手



Cabin Attendant Panel
set燈光 溫度 窗嘅光暗 都可以喺呢個panel搞掂

返埋位
拖鞋耳機已經準備好


Safety card



電掣除咗萬國插頭之外 重有USB Type A


787標準配備嘅dimmable windows
不過阻光效率似乎唔夠傳統嘅遮陽板好
而且根據車房佬多樣嘢郁多樣嘢壞嘅定律
似乎都係一樣好睇唔好使嘅feature


好慳位嘅閱讀燈


ANA國內線都有免費wifi
不過Dash 8 Q400嗰隻係內聯網 得少數嘅娛樂資訊

準時推機


拖王揮手致意


U型超臨界機翼加上blended winglet
非常慳油


碌出去羽田嘅D跑道
北風運用嘅時候負責西南方向嘅departure


Runway 05
機身比較長嘅widebody飛機喺taxi轉彎嘅時候
經常需要好似大型商用車咁攞多啲位轉彎
尤其轉90度彎嘅時候
頭轆都已經過曬centerline


Takeoff
Goodbye Tokyo

ANA嘅Premuim Class同JAL First Class一樣都係有嘢食嘅
每樣啖 少少地都唔錯


menu


嘢飲 特別係酒類都幾多選擇


機程大概一小時 食完嘢都夠鐘降落
用wifi上flightradar24睇住自己隻機位置
自己紀錄低好過叫cockpit crew罰抄flight log
咁先係合格嘅飛機膠㗎嘛

用Runway 32L降落
會經過大阪城公園


梅田 留意中間嘅摩天輪


經過新大阪駅
圖中係旁邊嘅網干総合車両所宮原支所


順利降落 又返返嚟伊丹機場


例牌圖 未完待續

東京篇(四)完