HK01：李家超首提「合法網約出租車」

的士牌準備drop to zero

每當睇起呢啲post

再回想起岩岩出嚟做嘢想轉工，專登請咗半日假偷雞interview, 趕時間之際上到的士，以為一定返到去。

點知司機一句「唔過海喎」 我



依家

反而我真係支持喎
好過而家阿豬阿狗出部Tesla都係咁做
但係嗰啲Tesla就係用緊私家車保險

咁如果提升咗門檻咁唔會阿豬阿狗都做得
起碼個保險都貴一兩萬佢哋唔會咁輕易就做

一日解決一件事

中國公司好注意呢啲細節，佢肯嚴管係好事黎

的士狗成日話冇規管
依家就合法化, 班友求仁得仁

係時候炒網約車牌了

大陸仔

保費貴咗就坐uber都自然貴咗啦

超哥表示： 屌好撚煩班友

的士收皮，uber唔愛國
滴滴正式進場

任出 點炒

其實係語言藝術,
唔通直接講,DC車主你地等死啦
同摺一間開1.6間一樣道理

要穿兩球啦

不能在街上截車載客
咪有别於的士囉
唔好嘈啦

Uber非法，滴滴合法

今次真係一地膠袋一地精了

其實要合法係好正常，邊似uber 咁開個 app 就有得做。
大陸滴滴司機都有大把守則要跟。


在中国，成为滴滴出行的司机需要遵守一系列严格的规则和标准，以确保服务质量和乘客安全。以下是主要要求和守则：

### 1. **基本资格要求**
- **年龄**：通常要求21-60周岁（不同城市可能有差异）。
- **驾照**：持有C2及以上驾照，驾龄满3年。
- **无犯罪记录**：需通过公安机关的背景审查。
- **健康要求**：无影响驾驶的疾病（如癫痫、严重心脏病等）。

### 2. **车辆要求**
- **车辆年限**：一般要求车龄不超过8年（部分城市更严格）。
- **车牌**：需为本地牌照，且符合当地网约车政策（如新能源车要求）。
- **车辆保险**：需投保交强险、第三者责任险等。
- **车辆状况**：无改装、无重大事故记录，通过滴滴的车辆验车。

### 3. **合规手续**
- **网约车驾驶员证**：需考取《网络预约出租汽车驾驶员证》。
- **网约车运输证**：车辆需办理《网络预约出租汽车运输证》。
- **平台注册**：完成滴滴平台的审核和培训。

### 4. **服务守则**
- **安全驾驶**：禁止酒驾、毒驾、疲劳驾驶、超速等违规行为。
- **文明服务**：着装整洁，礼貌待客，禁止骚扰、辱骂乘客。
- **订单规范**：不得无故取消订单、绕路、加价或私下交易。
- **隐私保护**：不得泄露乘客个人信息或行程记录。

### 5. **平台监管**
- **评分机制**：乘客评分影响接单优先级，低分司机可能被暂停服务。
- **投诉处理**：严重投诉（如性骚扰、暴力）将导致封号并移交警方。
- **技术监控**：APP实时监控行车路线、车速等，异常情况会触发预警。

### 6. **禁止行为**
- **拒载**：无正当理由不得拒绝订单（如短途、偏远地区）。
- **作弊**：禁止使用外挂软件抢单、虚构行程等。
- **多平台接单**：部分城市要求滴滴司机不得同时注册其他平台。

### 注意事项
- **政策差异**：各城市网约车细则不同（如北京、上海需本地户籍），需提前查询当地规定。
- **违规后果**：违反守则可能导致扣分、罚款、暂停服务或永久封禁，甚至承担法律责任。

建议通过滴滴司机端APP或官网查看最新政策，并参加线下培训以熟悉具体操作流程。

起碼提高個門檻

堅決支持香港特區政府 主動識變應變求變 打破固有的利益藩籬 銳意改革積極作為 通過改革實現更好發展 以實際行動詮釋愛國愛港 為民族復興偉業作出貢獻

又抄台灣uber政策
垃圾收費都抄完失敗埋啦

其實揸車個門檻都多餘
的士入行門檻夠高過uber
但的士炒車量同質計都勁撚過私家車

買得牌自然有搵錢能力，就算由0再開始，都高成就過反dc9既傻仔，就成日幻想人地變到同佢一樣咁都幾好笑

車主唔使再自費放蛇
因為合法左 慳番一大筆

果幾間新的士車隊，平時有冇份反網約車