[航空]連登飛機膠討論區148

台灣民航局開咗file查KOL喺CRK重飛
同華航壞一邊引擎返高雄兩單嘢

廚叉仲想飛SEA同VIE就更加睇唔明佢做緊啲咩啦

佢個兩架787 B-LHA,B-LHB仲有冇機會會存在都係一個問題

一連串反人類操作真係唔知HX想點

548 549 除非cut F
唔係點都會77A

坐F？

MUSE巴

我估下

可能方大見到CX一年賺100億但HX仍然蝕錢，做下市場分析，可能有兩個策略

一係覺得CX long haul賺錢，所以HX都要開long haul
二係覺得CX有一班premium客賺錢，所以HX都要做返FSC

但好似long haul策略都唔知搞成點，333又要退，787又放棄，依家就做緊FSC策略，但又好似冇rebranding，又冇retrofit

至於結果，祝佢好運

做全世界第一間全a320 fsc?

以前吉祥航空

一定唔會第一間
咁講Silk air本身全A320同fsc

中華民國審美

唔係燒哂d錢咩？
Fa 升職停哂 333又退3隻
新擔5返嚟嘅320/321 又唔同interior 有d有J有d就全Y 究竟佢點樣做到FSC 咁有J