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AA交通管理日經
[航空]連登飛機膠討論區147
mcheung1201
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屌而家打貿易戰都係贏face，有話贏嗰個唔蝕錢咩
晏晝已經睇人話的士鳩排，唔知邊度倒灌到因航城，E車S車攬炒
琴晚入去已經塞到仆街
垃圾級管理
垃圾級管理印度想買中國拒絕接收波音，但係中國航空公司拒絕
隧道（人工島出嚟嗰條）唔俾轉左要直去 屯元天A車攬抄
返工見到A36 A34 A37 車上有人好絕望咁望住青馬A車過頭
返工見到A36 A34 A37 車上有人好絕望咁望住青馬A車過頭
咁 Rebrand 做紫色 UO + 搵鬼佬 CEO 就係想賣盤
大陸佬當然唔點理
大陸佬當然唔點理
飛機閒置率高點會低cost?
波音如果用拒收果啲訂單全部要隊尾重新排過做籌碼真係有card講數
全機場入同走嘅交通都係隊落同一個迴旋處 真係唔知邊個天才諗出嚟
上一代嘅UO真係好靚
今代UO唔係樣衰但係真係普通
今代UO唔係樣衰但係真係普通
人哋閒置係keep住保養維修，我叉乜鳩都唔做擺喺地
唔一定架
廚叉賤價搶客
AOG個sunk cost隨時著數過operation cost
廚叉賤價搶客
AOG個sunk cost隨時著數過operation cost
拒絕收， 又拒絕人買
LCC 嚟講 OK
但其實成個 branding 係醜，可能得件制服叫見得人
但其實成個 branding 係醜，可能得件制服叫見得人
但AOG冇收入，飛上天至少有收入，呢條數好難計
有做保養維修就唔會LNR殘到白色變灰色啦
男crew 幾乎個個都row腳背囊
自己拒收，尾數又未俾的話架機唔係應該under波音咩，自己違約波音殺訂再轉手賣俾人的話關中國航空公司咩事
除非波音唔想完全反面加覺得單野好快搞得掂，架嘢放響度都燒緊錢
除非波音唔想完全反面加覺得單野好快搞得掂，架嘢放響度都燒緊錢
懷疑香港大部分交通/道路/停車場設計者都冇揸開車