[航空]連登飛機膠討論區147
mcheung1201
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人情味無價
洗錢只要剩就洗落方大就夠
JL29明顯係做東京本地客黎香港 大陸 東南亞生意
到底係仙台冇客捱唔住 定係雙廚捱唔住
J嚟講唔覺得硬件比其他公司差
PEY A350嗰啲ok嘅
不過77A PEY啲舊櫈就不了
PEY A350嗰啲ok嘅
不過77A PEY啲舊櫈就不了
今日做乜 中跑道未開？
啲service泰伏
但係我屌你亦無需要對號入座
冇人雙重標準、因人廢言既我又點會出聲呢
有冇人入過中部新開返嗰個sakura
真心要做 HSC 分 regional 部同 long haul 部應該就唔會依家試 first row 上 J 餐
I guess 可能你都比 HX 更清楚 HSC 應該點經營，而唔係 fing 嚟 fing 去
I guess 可能你都比 HX 更清楚 HSC 應該點經營，而唔係 fing 嚟 fing 去
係，regional jets 營運成本係高，而 LCC 個 model 好需要有 B738 / A320 嘅客量先夠賺
講起，E295 其實係一啲都唔細，佢同 A220 攪死咗 A319neo
講起，E295 其實係一啲都唔細，佢同 A220 攪死咗 A319neo
間野一有錢就身痕
可以帶動機票價錢下跌當然對市場係好事
但買佢啲機票同玩俄羅斯輪盤冇咩分別
可以帶動機票價錢下跌當然對市場係好事
但買佢啲機票同玩俄羅斯輪盤冇咩分別
天氣問題？
SQ PEY有咩伏？
A318直頭唔出neo添
請移玉購買A220/E290
請移玉購買A220/E290
呢架出唔出 neo 本身都係咁大 
EI 會唔會入返盟其實
UO做到超賣，剩票價成日做百幾蚊，其他兩間點鬥