[航空]連登飛機膠討論區147

死線戰士 2025-04-26 22:48:11

澳牛光速餐

愛楓力主席 2025-04-26 22:49:08

https://www.threads.com/@takemeflytravel/post/DI5Z5k7z8ai

學cm話齋：阿豬阿狗開個Threads就當自己旅遊KOL

愛楓力主席 2025-04-26 22:49:50

嗰時唔係有講過因為JFK加唔到班先開EWR?

雪菜肉絲炆米 2025-04-26 22:56:41

#弱智先上threads

鹵水雞翼 2025-04-26 22:59:42

Po埋外母出嚟就有啲

浦子 2025-04-26 23:13:25

浦子 2025-04-26 23:13:42

愛楓力主席 2025-04-26 23:18:11

如果西岸嘅話，CX抄KE功課開vegas？

or 搶台仔生意做PHX? TSMC AZ有廠

不過KE/DL真係幾屈, ATL 3/daily
仲未計DL玩到開埋啲咩MSP/SLC呢啲

愛楓力主席 2025-04-26 23:19:00

浦子 2025-04-26 23:22:53

matthewttttt 2025-04-26 23:23:12

冇印象咁講過

但依家有兩個變化，令到CX重返EWR希望渺茫

一係CX終於有左自己JFK Lounge，一定希望客人，尤其係premium客集中去JFK
二係SQ開左1 daily JFK+1 daily EWR，對於SQ競爭，CX最好策略就係集中做JFK

而且我記得之前CX EWR做得麻麻，77G downgrade to 35G

新快速 2025-04-26 23:24:50

https://www.threads.com/@karinahiking/post/DI5eYFFPDpn

新機都冇用
都係壞嘅

日本膠流生 2025-04-26 23:35:05

他航減班downsize = 經營不善

國泰摺線 = 策略性撤退

日本膠流生 2025-04-26 23:43:25

呢啲叫策略
人地HX HB就叫經營不善喇

點心樓 2025-04-26 23:56:29

點心樓 2025-04-26 23:57:58

35G再seasonal cut到 5 weekly

浦子 2025-04-26 23:58:27

6帽王何家成 2025-04-26 23:59:10

11111
似想幫老母沖喜

Fake_NipponOtoko 2025-04-27 00:09:16

分明係，話老母身體狀況轉差

惡劣處處塞 2025-04-27 00:26:07

咩年代
仲興呢啲

木林森 2025-04-27 00:30:49

Vegas 同Hawaii 一樣
離離已經有平靚正代替品
香港人都唔會有太大興趣

Max.Verstappen 2025-04-27 00:31:49

拉莫斯世界第一 2025-04-27 00:52:54

但係台灣又爭住開SEA 需求應該唔會差
DUB其實都有得諗本身係準OW Hub仲可以食英國探親客同商務客

拉莫斯世界第一 2025-04-27 00:55:54

HNL-HKG都係等HA入球之後開直航

藍天之子 2025-04-27 00:57:38

呢條線馬航好多時係無咁爆，亦比較多O-D客
SQ集中做轉機駁腳客（你當佢係SQ版既CX988)

兩間係新加坡都係用T2
KUL個邊SQ通常用Satellite而MH就用Main

機上表現黎講
上面有講過馬航係會派野食，呢點贏SQ
但馬航硬件確實係硬傷，雖然1粒鐘又唔係咁重要

其實以純O-D客既角度黎講
馬航呢個sector條件係唔差既

[航空]連登飛機膠討論區147

mcheung1201