Day 15
朝早五點 一天都光曬
挑戰因鐵難關之ー 函館本線藤城支線+砂原支線
每日只有開0549嘅頭班車先會同時經過曬呢兩條支線
2025年3月嘅時候表改正連呢班車都冇埋
變咗得夜晚先可以一程車坐曬兩條支線
乜景都冇得睇
行藤城支線就唔會經過新函館北斗
隨住新幹線開張 分咗出去嘅道南いさりび鉄道 キハ40形1700番台
はこだてライナー 733系1000番台
2025年時刻表改正函館地區嘅キハ40全部換曬H100
又送殯成功
函館本線 キハ40形1700番台
函館駅係港灣式月台設計
即係話要行去車頭要行好遠
跑咗好遠去影車頭
同另外一個鐵膠包卡
去到七飯之前 每個站都有自動放送
甚至用埋英文 提醒旅客唔好坐錯車
呢架車係唔會經新函館北斗
