睇eta做人
如果架35x 10min內咪等x
10min外就上a
[2024 #19]連登巴膠恭賀B線就嚟冇兩蚊暨靜待RPP出爐專區
無名氏N
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九巴今年計劃推出十部開篷巴士，預計首部將於4月推出，行駛路線將參考HK1號觀光路線，途經九龍彌敦道及尖沙咀等地點，亦會增加旅客日票的銷售渠道。
https://news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1791478-20250213.htm
https://news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1791478-20250213.htm
搭中49x荃灣起載
正班大水塘清走哂騙色店堆魚
非常舒適
正班大水塘清走哂騙色店堆魚
非常舒適
快10分鐘以下有咩好取捨，如果A車進取啲快啲隨時喺鐘山台見返部X
想像下273B都殺唔到既時候城河東可以殺到咩線
頂多整到條條89B/74A咁
頂多整到條條89B/74A咁
而家咁樣變相補貼都要搞到啲線25/30分班
冇左呢啲變相補貼條街應該冇巴士搭
冇左呢啲變相補貼條街應該冇巴士搭
根本後生嗰班唔介意用錢換時間
而家鳩巴係：
減班》跌正價魚》減班》跌正價魚》減班》執柒咗佢
呢樣嘢台灣表演緊；台灣再加埋唔夠司機，收檔收得更快
如果唔係有張證，我都諗唔到搭鳩巴嘅理由
又疏又慢
啲波箱tune到奇奇怪怪，停車實chok
櫈閪
車箱光害嚴重
etc
而家鳩巴係：
減班》跌正價魚》減班》跌正價魚》減班》執柒咗佢
呢樣嘢台灣表演緊；台灣再加埋唔夠司機，收檔收得更快
如果唔係有張證，我都諗唔到搭鳩巴嘅理由
又疏又慢
啲波箱tune到奇奇怪怪，停車實chok
櫈閪
車箱光害嚴重
etc
問題係巴士公司次次入紙加價個加幅都會因為政治因素被壓低
收唔足錢咪變左減班減得更加兇狠
減到自己人有證都唔搭巴士，落地底算數
收唔足錢咪變左減班減得更加兇狠
減到自己人有證都唔搭巴士，落地底算數
特工：傳城河區RIP未必會將全數原定的優化計劃一次過上架,部分可能會抽起,分批上菜
既然都係要cut 不如一刀切。
既然都係要cut 不如一刀切。
跟城巴一野申請加一成
前兩年程程2蚊果個其實好合理
佢啲線太平
佢啲線太平
上到RIP唔代表會過到
一刀切會ban
逐忽切無咁覺眼
80x 85A 89B 應該點都中一條
84M 機會都大
逐忽切無咁覺眼
80x 85A 89B 應該點都中一條
84M 機會都大
80X 82K 84M 85A 88K 89B 六子全部上路
東北葵窮L上
明日試下東北葵窮L坐B1大法
坐235到建明街，行去68M總站坐到形點I
再轉B1，計算過應該15蚊左右
坐235到建明街，行去68M總站坐到形點I
再轉B1，計算過應該15蚊左右
收你4.8行半個鐘 vs 收你8.8行個半鐘
屎水咁想谷790都係呢個道理
每1分鐘賺既錢多過港島線好多
屎水咁想谷790都係呢個道理
每1分鐘賺既錢多過港島線好多
17:45最新消息：當我哋最終聯絡到九巴查詢之後，發現其實九巴聯同公益金早於去年6月時已向運輸署申請本次活動由九巴派出專利巴士進行義載服務，但直至本年1月份大會及九巴才接獲運輸署通知該路線申請唔知點解批咗俾城巴，所以先做成一個假象好似係九巴放咗大會飛機。九巴強調佢哋一直支持公益金舉行的百萬行及各項慈善活動，對於今次運輸署嘅安排導致未能繼續支持是次活動感到失望。
搶巴連呢啲線都要搶呀
搶巴連呢啲線都要搶呀
唔嬲一直都係以搶為宗旨，最好全都要
，最好全都要