有調查顯示近一半男性有信心在遭遇緊急情況而機師昏迷下 可令商業客機成功安全降落！
茉莉花園
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有ILS都唔係惡曬，通常機師決定幾時跟ILS飛，太早太遲都唔得，太早你有機會跟着錯嘅LOC訊號飛咗去第二度，太遲你有機會跟錯咗錯嘅GP落。所以上面講得啱，後邊坐住個機師話你聽幾時撳，咪冇問題，否則你好難話比個客聽幾時叫Ap跟ILS SIGNAL 飛。
空中浩劫都播過三次
呢半人當自己係阿寶定基拉
睇下說明書就識揸
睇下說明書就識揸
寧在一思進 莫在一思停
陳之蕃
陳之蕃
我 San Andreas pilot school 出嚟
之前睇漢莎航空個紀錄片，如果出面撳密碼，隔一段時間入邊機師唔開門又唔拒絕個開門請求，隔一陣個門會自己unlock。好似就係設計嚟防止兩個一齊收咗皮。
冇問題 我睇咗好多季空中酷劫
好清楚最後點都一鑊熟架啦
好清楚最後點都一鑊熟架啦
ILS Approach其實唔難
莫桑比克、German Wing，仲有邊次？
係咪真係非洲存在感太低，調查完都無人理無去改善？咁啲歐洲佬真係抵死
係咪真係非洲存在感太低，調查完都無人理無去改善？咁啲歐洲佬真係抵死
嗰個好多年前啦，自從嗰單嘢之後全世界航空公司， （應該）都要駕駛艙入面最少有兩個人。
auto landing唔係個個機場得
亦唔係咩天氣都用得
就算得，機場硬件唔同lvl都有唔同方法
每種都大把嘢set
亦要同tower confirm好多嘢
而且一定要mon到實
充其量係半自動landing
利申FSX撚鳩噏
亦唔係咩天氣都用得
就算得，機場硬件唔同lvl都有唔同方法
每種都大把嘢set
亦要同tower confirm好多嘢
而且一定要mon到實
充其量係半自動landing
利申FSX撚鳩噏
呢啲一定好近期， 911之後駕駛艙門先加固，之前好似係爆得入，你入邊嗰個鎖門都冇用。
生死關頭你係咪都會死，你試定唔試？
冇得autoland 呢
成日睇到呢啲片
That’s why woman live longer than man
https://www.facebook.com/share/v/14bP1vnNVt/?mibextid=KsPBc6
That’s why woman live longer than man
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ILS+有無線電指示
點樣無可能
點樣無可能
埃及航空嗰次，兩個機師，
一個自殺，一個去完廁所返黎想救機
一個自殺，一個去完廁所返黎想救機
如果無機師，無人有相關知識，生還機會好低，你諗吓一個普通乘客，最多都係學過小型飛機，但係民航機多好多嘢
屌番醒個機師未得 
我淨係知如果係女人既話
如果係真係咩都唔識
Airbus 可能比Boeing 好少少咁多 （雖然都可以當完全唔識）
Airbus 可能比Boeing 好少少咁多 （雖然都可以當完全唔識）
一直覺得XXX係overpay
只有自己份工先唔算
只有自己份工先唔算
死曬當成功