元天機場方向都焗行屯公
當年好好人反對，話屯門繞道未出世唔應該改行屯公，結果班柒頭議員比九巴水鳩咗，搞到齊齊塞
大欖隧道應否免費通行？
MarcopoloAudace
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你咪傻啦 屯公問題唔係大欖可以解決到
真正solution 係屯門繞道同十一號幹線
真正solution 係屯門繞道同十一號幹線
其實本身未擴闊前個設計仲好
皇珠路落嚟唔洗即刻cut一條
以家變左禮頓道出口翻版
皇珠路落嚟唔洗即刻cut一條
以家變左禮頓道出口翻版
元朗還有E36S
你揸車都比唔起錢行大欖就收檔啦
沖出嚟柒
沖出嚟柒
冇用啦要轉車到喉唔到肺 。
本身大西北已經無骨幹鐵路直達機場，靠晒條龍運A/E線，改道後搞到元朗啲A車由半個鐘到機場（行大欖） 變成一個鐘以上（行屯赤），車程短左但時間長成倍，真係陰鳩公。。多得班低水準人士唔少
本身大西北已經無骨幹鐵路直達機場，靠晒條龍運A/E線，改道後搞到元朗啲A車由半個鐘到機場（行大欖） 變成一個鐘以上（行屯赤），車程短左但時間長成倍，真係陰鳩公。。多得班低水準人士唔少
家陣搞到上水A43（行舊路大欖）都快過元朗天水圍（行屯赤）去機場
弱L智
弱L智
本身A43都打算行屯赤
好在北區議員夠醒 冇畀人呃
總之一句講晒：屯繞起好前，所有元天車冇條件行屯赤去機場，只會攬炒大西北塞死屯門
唔係比人呃 係運輸署堅持要元天行屯赤
咁就要問責運輸署
做個performance review, 訪問吓元天市民改道後「政職」如何
做個performance review, 訪問吓元天市民改道後「政職」如何
順便問候吓邊間垃圾consultant 做嘅TIA
西隧價啦
全香港隧道應否免費通行？
應該。
應該。
2線 我都算
快線起碼要keep住行80以上
屌你老母啲dc9, 中港牌，假日
夠膽死行70-75
成條屯赤仲要咁閪長
頂死哂
快線起碼要keep住行80以上
屌你老母啲dc9, 中港牌，假日
夠膽死行70-75
成條屯赤仲要咁閪長
頂死哂
政府初步建議
私家車繁忙時段收45元，一般時段35元，非繁忙時間收20元
私家車繁忙時段收45元，一般時段35元，非繁忙時間收20元
3號仔又最長車龍
叫大欖減價嘅諗清楚
叫大欖減價嘅諗清楚
嗰陣啲連登仔屌到開巷, 話唔會有改善一樣咁塞
屯市到紅橋一段路好明顯係飽和哂食唔到咁多車
如果Free攬隧有3成車過返去行
肯定對屯公尾段塞車問題有幫助
如果Free攬隧有3成車過返去行
肯定對屯公尾段塞車問題有幫助
收費係可以，但唔會係依家個價
條車龍係落油麻地尖沙咀
仲有西隧
我就係打尖其中一個
唔打要排三個字
除咗講句唔好意思之外，往後我都會繼續打
唔打要排三個字
除咗講句唔好意思之外，往後我都會繼續打
近排皇珠路落屯公好似加返條單白
唔可以去到尾先cut
唔可以去到尾先cut