[27] 電單車討論區 (135)

無蓋又唔抵比多300喎
不過而家嗰個爛成點先
好難想像爛到會趺車
開緊工嘅地盤路都無咁爛

我泊緊塊爛地都凹凸不平
平時兩腳吊住，一波滲住油慢溜

地下穿窿竟然係無誇大嘅陳述
不過爛地場有指定位咩?
你咪搵第二個位泊

又到gp收官戰
89加油
聽日6分就得
唔想酒駕仔再霖莊

我見外國youtuber有講過改全梳喉可以改善4缸車發熱問題。（cbr600rr原廠話太熱，話改左全梳有改善）

有無巴打知道係唔係真

26king 出車有冇咩注意
好似幾好幾方便

換死氣喉（即換一條較大孔徑或不同設計的排氣管）對電單車的發熱量會有所影響，但通常不會顯著減少發熱。以下是一些可能的影響：

排氣流暢性改善：換上更好的排氣管，尤其是高效能的排氣管，可以提高排氣系統的流暢性，這樣引擎排氣更快，有助於降低引擎內部的積熱。然而，這種改善通常是有限的，除非原來的排氣系統本身存在很大的阻塞或不暢通。

引擎運行效率：如果換了較高效的排氣管，這可能會讓引擎在某些情況下運行得更高效，從而減少燃燒時產生的多餘熱量。不過，這還是要看排氣管的設計和搭配情況。

冷卻效果：一些高效能的排氣管設計會嘗試改善引擎冷卻效果，像是通風效果較好的金屬材質或熱隔離設計。這可能對整體的熱管理有一定的幫助。

發動機負擔：如果換了排氣管後，發動機運行變得更加自由，馬力提升了，這可能導致引擎負荷增加，反而產生更多的熱量。因此，熱量減少不一定是換死氣喉的直接結果。

總結來說，換死氣喉可能對排氣系統的熱管理有所幫助，但並非解決發熱過高的根本方法。如果你的電單車發熱過多，還是需要檢查其他部分，比如冷卻系統（如散熱器是否正常）或是引擎本身的工作狀況。

二手？

越遲買會自動劈價

一手就跟返大行買啦

一手

想出忍
又唔想過海同高速住

一手有冇咩要注意？

分期手續費

台灣下年個部LEAN3 好吸引...
https://www.fetnet.net/content/cbu/tw/lifecircle/tech/2024/10/lean3.html

車房化妝車不了

一手應該無化妝呀？

無，放心

你有錢咪買完車check完搵拖車送返你屋企
冇問題架

我都係咁，太耐無揸再加大cc 車真係唔敢自己揸返去

無謂貪佢幾舊水現金卷，直接幫襯代理好過

除非有野想係佢地買，如果唔係真係無謂貪

姐係牌簿同保險d野？