啟德體育園疏散方案公開　政府稱若屯馬線故障　將要求市民步行至鑽石山

伊勢到鈴鹿IC無塞過
鈴鹿IC去鈴鹿塞左一個鐘

但真係咁
係日本睇親現唱會散場都知一定塞到仆街
好係SSA、k arena以d就算行15分鐘就大站都好，無散場管制一齊散都一定奶野

其實最好真係如果啟德開到某個程度既人就要強制有散場管制，每次散幾個block既人咁
留班人係會場分批散總好過迫曬出去

英超幾個大球場門口不遠處未有火車站?

果啲飯民反對派相比唔同國家啲議員已經係差
有啲都係得啖笑 level
咁都要 ... 戰戰競競

個討論前題係講緊"屯馬線故障"既替代方案，唔係平時散場方法
姐係個情況話如果紅館散場但東鐵/屯馬線死左應該點算

而且紅館/博覽館一萬人場重可以考慮純巴士
啟德五萬人基本上無可能單靠巴士

啟德周圍咁多個大商場、公園，路又闊，空間大過港島，唔知擔心咩。全場佔領紮營都仲得啦。

阿仙奴有主場波嗰陣，最近嗰個tube站直頭封咗門開 ，都係要你行一個站去搭 。

屯馬線要密都可以好密
到時體育園散場港鐵覺得有生意未自然會密車

https://www.youtube.com/shorts/NsJ651tiDWA

真心低質，呢d考oral都唔會咁答，唔熟書連技巧都冇埋

大球場去銅鑼灣咪一鳩樣

多鳩餘

其實係
佢零願要你行多陣，等個人流順都好過迫曬係同一個站

Emirates Stadium 天生係咁，起嘅時候已經知

大家都係按晒計劃一有波踢就點點點做

好似睇完煙花散水, 要行兩站 好遠

岩岩睇完坡狗F1 佢地係唔同gate散返特定一個地鐵站 個站就算係隔離佢都會set到條路要行遠d

最緊要都係人流管制

議員擺明畀位你上都答到咁

呢啲嘢屌咗先啊嘛 主流嚟

屯馬線班次 3至3.5分鐘一班車

問的多餘，答的令人不解

This city is …

官員講咩就算啦 到真係行之前一日個plan仲有得轉
不過有輕軌件事應同搞多幾條巴士線差唔多效果

嗰班人唔踩死唔會心息
同一情況係外國班人會180改態度

喺你印象入面，班官有幾高level？

而家個會咪就係講如果條屯馬線死咗囉，請問你知唔知宋皇臺站係邊條線呢

太子道咁多巴士選擇唔講

岩岩都有巴打講，阿狗踢波都要封最近個站
全世界都會咁做，你睇香港放煙花都會封出口

行一公里路去車站真係唔遠
不過我個睇法係政府講到有兩個站
但係其實呢兩個站喺地底係會相遇
會互相塞住大家，唔係啲人塞左入站就冇事
所以人流點安排既細節都好緊要

如果有個天龍人去左啟德想搭返烏溪沙，或者去左宋王臺想搭返屯門
咁佢實上唔到車，到時小紅書出個post屌
啲官又要切腹

邊會難行 新蒲崗d路叫易認
譽港灣行去大有街再行到尾就到鑽石山站

連登仔仲緊張過巴膠，想即刻就知道會有咩散場線