啟德體育園疏散方案公開　政府稱若屯馬線故障　將要求市民步行至鑽石山

睇咗咁多關於體育園交通post
雖然我都明連登主要意見都係反咗先

但都硬係會有班人專家上身講完點唔掂唔掂之後又話靠呢個政府死硬 但又唔提出啲乜解決方案

香港我諗係交通配套 特別係地鐵都稱得上係擺得上枱面
其他國家冇咁完善嘅配套但都會有容納到咁多人嘅場館 如果香港疏散唔到 咁其他地方疏散起上嚟一樣會有難度 唔知有乜要咁擔心

睇F1鈴鹿既手足 等shuttle bus出返最近近鐵站 白子要兩個鍾

最尾揀左行路一個鍾

領導叫你行就行啦，百姓

英國仲要預你輸波會riot

全世界都真係有唔少大型場館專登起唔近地鐵站，但係香港班官解畫解到寧舍戇鳩，死都唔肯俾巴士R生意咁

港鐵加密d都唔肯，起碼5至6分鐘一班咁濟

所以上次渣車去鈴鹿

未傾成姐 到時咁上下就會公佈㗎啦 洗乜擔心

咁你要問番 RATP 當時 feed 咩 data 俾 Google Maps / Citymapper

個站無 station closed 但如果個 data 係 marked as closed 咁當然你用乜野 app 都唔會叫你去，或者 RATP 事先公佈咗奧運期間果個站唔想招待奧運觀眾嘅，自然啲 app 未會暫時 opt-out 咗個站

講真我覺得唔係唔肯俾巴士R生意
而係個討論講緊"屯馬線故障"既替代方案，但講如果齋用巴士奶硬野
現實情況其實真係用觀塘線散

有個公務員friend話以前立法會仲有反對派嘅時候，啲大粒上親立法會都真係會戰戰競競預備得好足，依家

塞車好似仲撚顛

基本上幾萬人以上散場一定係塞到仆街 點預最少半個鍾行/等shuttle bus去最近鐵路站 最緊要係人流管制 要keep住去同一個方向郁唔好停

你見上面有班傻鳩連香港交通都話垃圾就知佢地未出過國

太近唔夠距離d人逼埋一齊好易人踩人

佢地可能以為去紅館 亞博睇個演唱會已經叫好多人

唔駛稔到咁複雜又邊道有無得調頭

起得大場館，就要稔埋唔同嘅方案
當你個啟德站俾人玩擺咗件可疑物品，咁未已經 up / down line 全部唔駛搭，包括宋皇臺

或者好似英國咁火警鐘就算係誤鳴都要疏散嘅，咁亦係成個啟德站唔用得

只係呢啲野係唔同國家都係應該要稔定嘅野，係香港就當新鮮要喺垃圾會討論吓，於是傳媒又多幾篇野報道養住份報紙咁

大球場得一條地鐵線都係咁run
Run左咁多年
連登仔死都要反對
講到地鐵日日壞咁
如果港島線死左
成條銅鑼灣應該都係車塞死哂
巴士站打蛇餅

又有地方 set flares 宣洩吓情緒

話佢冇諗並唔係因為平日果頭有冇巴士而咁講
係講佢既態度

運輸及物流局副局長廖啟新：「我們主要方案希望利用屯馬綫兩個站，即土瓜灣和啟德，但要靠巴士亦不太可行，我們一架地鐵可容納一、二千人，是多少架巴士呢？數量完全不合比例，所以如果兩條綫都故障真的沒辦法，當然希望不會這麼倒楣，兩條綫都一起故障。」

紅館 博覽館夠鐵路站，咪一樣一車車巴士
作為個局長上到立法會同我講話巴士唔太可行
咁覺得政府唔會點諗巴士都好合理姐

用汽車渡輪載人走

幾年前試過一次，港島綫收皮，巴士都塞爆哂

都係 Backup 唔到，想起嘅輕型系統容量只有幾千到萬頭，得1個細站應付唔嚟（正常可以封咗冇得上），地鐵站仲有容量問題。如果要預頭尾會爆載客率，最難起嘅兩段個消防安全、緊急疏散要求有可能再嚴咗。

因為討論緊嘅野係如果無咗屯馬線應該點

巴士唔係無辦法載客，但講緊五萬人嘅 scale 都唔知幫到啲乜，亦唔係你紅館、博覽館可以比較

等於同香港乜都好似嘅倫敦咁，如果 Wembley Stadium 散場時火車壞咗就要叫啲人行多幾分鐘出去 Central Station 搭地鐵，唔係話無巴士，亦唔係話巴士無份載啲人走，只係喺果個情況下提嚟都多餘，巴士個載客量九牛一毛

其實係 壞鐵更加係夾硬搵野黎講
球場同鐵路唔會痴到實，全世界都係咁
一方面分流人群，另一方面係氣氛

個問題係個局長講到一舊舊
同埋啟德係一撻空地起出黎既野
對佢要求高啲都好合理
可能原本條輕軌就係咁用，令啲人可以分兩條線走
再加埋巴士俾多條路散場
依家冇左輕軌，啲人要去晒屯馬線，兩個站都會喺地底相遇返
效果一定冇咁好