電動車衰退加劇 德國8月電動車銷量暴跌69% 消費者回歸了解、信任的汽油車

https://autos.yahoo.com.tw/news/%E9%9B%BB%E5%8B%95%E8%BB%8A%E8%A1%B0%E9%80%80%E5%8A%A0%E5%8A%87-%E5%BE%B7%E5%9C%8B8%E6%9C%88%E6%B1%BD%E8%BB%8A%E9%8A%B7%E9%87%8F%E6%9A%B4%E8%B7%8C-165217422.html
電動車衰退加劇，德國8月汽車銷量暴跌
李承儒
2024年9月6日 週五 上午12:52
根據德國聯邦汽車運輸管理局〈Kraftfahrt-Bundesamt – KBA〉 的數據顯示，德國8 月乘用車總銷量與去年同期相比下降了 28%，其中電動車尤為嚴重，暴跌了69%。


日前才傳出Volkswagen因整體汽車需求難以恢復到疫情前的水準，有意關閉位於德國的工廠，而德國汽車市場在8月分更是表現不佳，所有德國品牌銷量都有下滑，Audi下滑37%、BMW下滑23%、Mercedes-Benz下跌16%，而Volkswagen雖以18%的市占率，保住了德國市占率龍頭寶座，但整體銷量較去年同期還是下跌了23%。


而在電動車部分，即便1到8月電動車的掛牌數還是較前一年增加了12%，但這幾乎都是靠年初累積下來的，後因電動車優惠補貼削減後，電動車銷量便開始下跌，在8月份，Tesla銷量較去年同期下跌了66%，1至8月的整體銷量則是較同期下跌45%。


相較於電動車的暴跌，汽油車僅下跌7%，越來越多消費者回歸他們了解、信任且負擔得起的傳統燃油動力車款，而不是花更多錢去選擇電動化產品，除此之外，混合動力車款幾乎沒有受到影響，僅小幅下跌1.5%，插電式混合動力車款則是下跌7%。

不過，並不是所有品牌成績都不理想，Peugeot在8月就成長了17%，1-8月銷量亦成長了 36%，Volvo則是分別成長了19% 和 55%。

中國： 死鬼佬不講武德

EV IS SCAM

揸過電車嘅車友，好多都話不了，要轉返油車

hdd 轉 ssd嗰一排都好大鑊氣 成日data loss 走電 寫入次數...

要個技術成熟啲先

電車都哂鳩氣
Autobahn 片車架垃圾 VW ID3 限速165
range 仲好似倒水咁倒搵鬼買

基本上個續航都揸唔到過隔籬市，幾個鐘就要叉電，點搞

渣個來回200幾公里叉左3次電

fast charging 仲要淨係叉到80%

中國：歐洲又話2035年禁售燃油車，但你班友又唔買電車，唔講武德！

中國路程咪仲長過德國 一樣越賣越多
事實係歐洲瘋狂加關稅 中國有質素果啲就迫住天價賣 一比較bba果啲電車發現咁廢又買唔落手

你地臭閪蚑那脾罅滴都係混能車銷量高過純電車

試吓大陸生產電動車免關稅，人民幣計價。

未來應該係混能車嘅世界。
係香港地方咁細，先至可以方便全純電車。
其他地方好難好普及咁安裝充電樁

其實得香港最啱揸電車
油貴 地少 車又多又長期塞車

試下無綠牌,無補貼
上面D巴打應該覺得混能車唔駛用汽油

重點係無咗補貼
同BBA堆電車垃圾
試下開放返中韓車咪一樣好賣

真 唔洗為反而反
電車香港做腳車一流
又無得飛車 又無越野 又無長途 油又貴

利申揸開油車 準備換

你叫智能社區情何以堪

大熱天氣仲可以長開冷氣唔洗停車熄匙

日本集又贏

反智