兩視障人士稱被「趕落機」 香港快運致歉並檢討

但佢d解釋原因次次唔同喎，唔知真係安全原因定佢地on9喎

換咗新ceo

宜家有人逼佢地搭UO咩
唔識買其他航空公司？

咁點解唔搭其他要搭UO?

咁佢個policy set做某日後取消改日期唔退款就ok
有乜理由去懲罰啲有正常出現嘅客
明明正常買飛準時出現先係一間公司最想keep嘅正常客

咁咪搵人同佢地調位
安全出口個位咁大咁正 大把人即刻狗衝調位

孕婦過左某個周數要比醫生紙
嚴重行動不便嘅輪椅客亦要求要有travel companion
盲人case 真係尷尬啲，唔知官網有冇指引
雖然有一定自理能力但發生意外時風險好大甚至影響其他人
處理有d 柒但我覺得盲人唔係大哂
預先通報航空公司先係負責任嘅做法

咁都叫小題大做? 你似乎要去睇下醫生喎

點會罰
香港航空界最喜歡包庇自己人

安全係航空界最大
盲人絕對會對航班構成安全風險，只係大定細，睇下con 唔controllable 姐

睇下有邊啲打手幫UO洗地先

咁你就website大大隻字寫「盲人絕對會對航班構成安全風險，所以不歡迎」

有樣野叫flexible ticket
平時去旅行既人係唔會買
去旅行一定買最平無得改個款
呢款99%人會show up
但有部份商務人士flexible ticket要經常免費改票
呢部份人士好興臨時改日子（let say historical data 30%人士會)
所以airline係跟數據黎超賣班機
賺盡佢

真係唔識
可唔可以講下盲人搭飛機點樣構成uncontrollable risk?

驚閪咩

求其減100 200

一樣大把人搶住買

你啱UO 係柒嘅，因為孕婦同輪椅都有寫
但唔代表機組人員決定係錯
因為好難所有situation 都list 哂出黎

如果係美國，賠到快運仆街

如果盲人係大陸人先會光速出聲

樓上有ching有講，個人認為最致命係緊急逃生時可能危害到其他乘客嘅安全

但唔代表機組人員決定係錯


一句so-called safety，趕視障人士落機
UO咁樣說好香港故事

咁啞呢？聾呢？無手/無腳呢？
構成安全風險定義係乜？
正常人就無風險？
係咪所有非正常人都唔可以搭飛機先？係就應該連機票都唔好賣啦

結業啦 比南方航空上位

就算比左錢唔黎，人地都係買左個位

任何人緊急逃生時都會精神緊張
「緊急逃生時可能危害到其他乘客嘅安全」套落去咩人都會

同肚痛會瀨屎一樣

咁柒多人仲UO, 唔係傻閪係咩