match幾多要視乎架車,每架車嘅波箱齒輪比都唔同
舉個例,假設你架車4同5波嘅齒輪比係:
4波 1:1.00
5波1:0.86
兩者之間嘅比例就係1.16倍,咁假設你5波拖4波要補油(相同車速,唔計上/落斜),咁就將你5波行緊嘅轉數乘返1.16倍就係理論上4波嘅轉數
理論還理論,實際揸係唔會記數字,但金科玉律係拖嘅波越低就要補越多油
如果補嗰腳油唔啱,不論多咗定少咗,架車係會chok嘅
至於double clutching,唔明有咩機會用到係好正常因為近幾十年嘅車已經有哂同步器,原則上一腳極力子已經夠做
除非有幸揸古董車,或者不幸地架車同步器出事,咁先有真正機會要用