[棍波技術討論區] P牌/新手/老手/高手 技術分享
爛砌冗員
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Double declutch 走天涯
幾皮棍仲有Fiesta ST 同Golf MK5
想試下fiesta st
top gear都話係年度最佳
top gear都話係年度最佳
中前之前番腳印一印clutch
Heel toe要夠快先做得靚，夠快意思係你揸緊個速度同你心目中brake完個速度個difference要夠大，例如120 brake到落7,80咁，5波變4波
如果100 brake到落 7,80，6波變5波呢d就咁鬆油門既話其實普通rev match已經夠, hea toe就變左多餘
補油heel踩落油門踩幾深都重要，每架車既每個波段同轉數rev match都唔同，所以熟識自己架車都好重要
如果100 brake到落 7,80，6波變5波呢d就咁鬆油門既話其實普通rev match已經夠, hea toe就變左多餘
補油heel踩落油門踩幾深都重要，每架車既每個波段同轉數rev match都唔同，所以熟識自己架車都好重要
最順就一定係兩腳極力子
要練到heel toe 加兩腳極力子做得快同準
要練到heel toe 加兩腳極力子做得快同準
唔會呀 學車都係落波 半吊等一陣 等到佢磨合左就起腳
幾皮純練 買椒都幾好
齋到option都無
齋到option都無
可以試下tap gas起步，姐係俗稱Honda腳
係真係幾萬用，揸過fit仔，sti同FD2都係咁做
對搵磨擦點要求唔高
係真係幾萬用，揸過fit仔，sti同FD2都係咁做
對搵磨擦點要求唔高而家渣出來交流下 
真係
唔慣既原因係因為貨van低扭勁
一吊就郁
私家車低扭唔夠
唯有比多少少轉數佢
唔慣既原因係因為貨van低扭勁
一吊就郁
私家車低扭唔夠
唯有比多少少轉數佢
搵日囉
睇下想玩大路車定奇車
幾蚊budget大路都係Fit仔辣椒 fiesta ST
唔怕整車嘅可以搵下舊寶馬同mini 再唔係嘅比多小小買部Alfa玩
幾蚊budget大路都係Fit仔辣椒 fiesta ST
唔怕整車嘅可以搵下舊寶馬同mini 再唔係嘅比多小小買部Alfa玩
尾轆同頭轆完全係兩回事嚟
尾轆車飛入彎直係眼到手到心到
手要做嘅adjustment都少好多
尾轆車飛入彎直係眼到手到心到
手要做嘅adjustment都少好多
我第一架就係今代BRZ
之前未揸過棍
好易上手，極力子輕腳咬合點又長
係車唔到人同貨麻煩啲
之前未揸過棍
好易上手，極力子輕腳咬合點又長
係車唔到人同貨麻煩啲
今代BRZ真心好車嚟
不過butget係十倍
不過butget係十倍
係
又輕又快，FA24大力過上代好多
三千已經好有力
車架避震原裝已經好掂
內籠又靚，Alcantara
坐姿仲低過上一代，好似揸緊卡丁車咁低
但真係車唔到人同貨
結果買多架FN2 type R搬貨
又輕又快，FA24大力過上代好多
三千已經好有力
車架避震原裝已經好掂
內籠又靚，Alcantara
坐姿仲低過上一代，好似揸緊卡丁車咁低
但真係車唔到人同貨
結果買多架FN2 type R搬貨
新棍波車部份有rev matching，落波時架車自動補油。
我知，所以唔夠raw
想問吓Honda腳起步其實係咪都要一路吊住個極力子，然後一路踩下踩下個油門
你要raw其實可以熄咗自動補油。
左腳鬆到差不多咬合點
右腳彈兩腳油門彈到二千轉（上斜再踩高啲）
之後快放
自然吸氣type R個極力子咬合點好短
冇得好似其他車咁俾你含住啖油吊極力子
GR86/BRZ果啲個極力子仲易用過學車hiace
右腳彈兩腳油門彈到二千轉（上斜再踩高啲）
之後快放
自然吸氣type R個極力子咬合點好短
冇得好似其他車咁俾你含住啖油吊極力子
GR86/BRZ果啲個極力子仲易用過學車hiace
其實都係講熟練度
左腳應該要做到一鬆就到個咬合點
左腳應該要做到一鬆就到個咬合點
用auto rev match不如揸返自動波算