[棍波技術討論區] P牌/新手/老手/高手 技術分享
爛砌冗員
768 回覆
52 Like
7 Dislike
第 1 頁第 2 頁第 3 頁第 4 頁第 5 頁第 6 頁第 7 頁第 8 頁第 9 頁第 10 頁第 11 頁第 12 頁第 13 頁第 14 頁第 15 頁第 16 頁第 17 頁第 18 頁第 19 頁第 20 頁第 21 頁第 22 頁第 23 頁第 24 頁第 25 頁第 26 頁第 27 頁第 28 頁第 29 頁第 30 頁第 31 頁
我好多時都係2波臨出彎先3波，入彎轉返2波，當練轉波同rev match
係彎度轉波 
慢車嗰陣2轉1好難入
但停定左又無問題
但停定左又無問題
行緊車好少要入一波架喎，你咩情況要用一波？
駛到去燈位臨停定但發覺行得嗰陣
[img]
[/img]
停車場唔小心撞到牆花左
自己買油筆油唔油得番？
[/img]停車場唔小心撞到牆花左
自己買油筆油唔油得番？
用呢支
好塞車時我會一波二波，尤其係塞車上斜路。
落一波有無補油？
有冇師兄分享下
唔同既極力子係面對塞車既問題點做啊？
唔同既極力子係面對塞車既問題點做啊？
通常都係2波好慢果時就踩低極力子
溜到再慢d果時先會入番1波吊起
如果唔係太慢，會用番2波吊番起
溜到再慢d果時先會入番1波吊起
如果唔係太慢，會用番2波吊番起
冇絕對嘅標準, 睇你當時速度仲有幾多, 唔同車款又可能唔同應對方法
可能我架車5k以下就要1波, 但你架車5以下仲可以吊住個2波起得返
可能我架車5k以下就要1波, 但你架車5以下仲可以吊住個2波起得返
想問新p練棍
舊jazz定舊yaris好？
棍van pass都好驚控制唔到起步俾油果下
舊jazz定舊yaris好？
棍van pass都好驚控制唔到起步俾油果下
唔使驚，一開始控制唔到係正常
頭幾日死火係must
頭幾日死火係must
好過swift同法拉雀
swift幾得意吖個樣
我都係新牌 都有考慮swift / 自動a200/a250
平路都還好,塞上斜先恐撚怖
有錯勿屌
吊住極力子入一波印下印下咁去，再慢d就架車郁左之後踩低晒極力子比佢溜過去
吊住極力子入一波印下印下咁去，再慢d就架車郁左之後踩低晒極力子比佢溜過去
以前嗰架無auto hold, 然後後車仲要係貼到埋一埋嗰d撚樣，每次起步都提心吊膽
咁都幾好呀唔錯
成日吊 好傷極力子
諗緊有咩計仔吊少d
諗緊有咩計仔吊少d
極力子根本係消耗品
唔係高轉吊足佢幾秒都係正常損耗啫
BTW塞車我等到多過一個車位先會郁
利申：非XG
唔係高轉吊足佢幾秒都係正常損耗啫
BTW塞車我等到多過一個車位先會郁
利申：非XG
如果車速唔係好高既話空波放極力子比啖油就轉到一波
太斜嘅話拉手制