李家超：規管網約車意見分歧　奉勸的士業勿放蛇捉Uber司機

中港融合結果咪咁，佢哋求仁得仁啦

近就唔對比啦！人哋泰國都有自家既call車app！其實一部份原因DC牌貴，call 車app會影響個價位！觸動咗佢哋既利益！

警察唔拉人,咪比人放蛇, 點知原來有證據都唔拉人
咁個個都去做白牌車囉, d法例已經係歷史文件????

破壞社會安寧 分裂國家

支持dc加罷工

DC9 放蛇證供就冇法律效力 但我地市民仍然有責任舉報違泊

係政府角度，的士牌市價幾多關佢撚事，政府都係幾十萬咁賣

譚惠珠d的士牌點算

壞咩帳，做生意穩賺？
另外又唔係取消佢隻牌
的士同樣可接街客 又可以跟網約apps同步做
點解一定輸比私家車？
服務好過私家車，易約過私家車 大家爭住坐的士啦

人治就係咁


未來全世界大藍圖就係共享汽車

而家只係中間過渡

白牌唔白牌佢哋wfc

最緊要係你地習慣用

下一步就係全自動takeover

大部分司機失業

佢仲當差未出名個陣應該都俾dc9撚唔少

超哥冇話唔可以舉報違泊

犯邊條法？

我做義士
去捉非常經營賣淫
我一定做到渣波和陰徑陰道進出，先會舉手告比老師聽

老超 沒毛病

唔解唔可以放蛇呀？
警力唔夠呀？

咁撚多人認賊作兄

私家車又要供又要搵位泊，租的士燕梳牌費齊晒放低四五舊租一更可以拍拍蘿柚就走得
根本就兩樣野
大陸call車已經十年，的士唔覺唔見左，仲大把人揸

因為網約都有得揀的士定私家車
價錢上既問題
但係態度一樣好
的士長短照同你接 佢地最岩係轉個灣就到,可以快快手做多幾單
我見就無的士會係到等街客既,唔知其他人有無見到
我見到全部都係經滴滴叫車再去的士站到上車多

唔會網約車就頂死左的士,的士一樣可以接單
不過你態度閪,無人坐,係香港班DC9唔接受依個事實
點解上去D人會搭的士?人地態度好 你問完人,人地同你講依到唔方便喎 我兜埋你過去正門到落啦,唔收你錢,方便你落車 仲教埋你去食咩點行點行

其實政府搞得好係可以改善民望 全香港都樂於見到班的士狗收皮

係要比滴滴上市呀

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