［駕駛態度］總有班人以為 半夜凌晨超速 係理所當然咁。

呢個情況同紅燈過唔過得馬路好似一樣
當然危險同影響他人程度有分別
只係講緊係法律執法同人嘅自己選擇上

做緊工程？

因為班傻西日日炒車囉 on99
就係要加快相 限速等你班傻鳩唔好成日炒 又搞到塞車

有幾撚專業呀
個標準係咩車型
普通房車同跑車一樣標準？
On99

利申：渣法拉利日日超速

本身個標題無問題
睇完內容之後得啖笑

運輸署專業分析 < 都係參考英國
sight distance, 馬路FRICTION,

N 年前有一科讀 highway engineering 係有d 咁嘢

解釋埋
皇珠路出入屯赤大直路50
東廊平直3線行70 獅隧出沙田路2線落斜多彎行80

中國香港特別行政區政府運輸署

你必須要相信

TD班友先係最唔專業

仲換埋個頭冚... 扮V8....

超15 20都算
班人限70講到開120都正常嘅真係快d撞車死咗佢

青沙向機場, 入橋個灣位無啦啦收到50 不過基本d人都照劈過去

曱甴

應該根據個判頭造馬路越垃圾越跳 時速就會定得越慢 喎係對自己條路無信心又點會屯公行得70

坐巴士啦，撚樣

仲有龍翔道斧山道游泳池出面限50

井多小小

唔使樓主嗰句專業分析

唔超速其實好多嘢已經控制到同安全好多﹐諗下如果揸緊百幾嗰陣﹐路面有舊磚﹐你仲可以做啲咩(尤其係26)?

咁渣快啲都唔得好壓抑啫
你話法例啱唔啱就冇嘢好討論
純粹講渣快車我覺得要醒啲囉
或者唔喺香港
自己知自己事

唔啱還唔啱 犯法還犯法

個個跟牌行咁快線有咩用

樓主既理想情況係係所有車行最左線跟牌行

到時每日早3個鐘起身番工就係運輸處專業分析

九唔搭八 祝你全家比車撞死

成段路咁長冇人叫你臨到最尾一刻先dup到70上橋

鬼叫香港班車手快得黎唔識收仲要炒到啪啪聲，咁咪要向住愈慢愈安全呢個理論作出限制，你話條公路一d車快一d車慢易炒嘅話，第時全部高速限70就好笑

揀幾個凌晨棟幾枝座地炮，分分鐘已經跑夠數

有舊磚你80碌中咪都係炒 咁高速公路都唔洗起啦