屯門mk車截半3死意外事發一刻影片

超30 40都可以大大聲理直氣壯

呢班係咪就係平時左穿右插，唔打燈果班大帝

直接搭巴士未算囉 就係你呢啲人搞到屯公日日塞車

咁你一定係係快線長行70拉龍都理所當然果班大哥

師兄答得好好

師兄以為自己喺外國呀

祝你快啲炒車死

呢班人其實冇車牌嘅多線上車神

班人以為自己好型
跟牌行塞係條路既問題
佢走去怪人揸得慢
戇鳩

炒到咁話之你扣廿條啦

真係唔怪得日日炒日日塞

跟牌行 死撚返入中線
我諗冇人會出聲

交通意外塞d 定慢車塞d？

你揸得快都好，行哂全程最多我都只係慢5分鐘
點解要搵命博？

紅van行咩屯公？

以前通宵會, 依家唔知了...

屯公燈柱唔係全部一樣距離..至於最少幾多得差佬先計到..只要差佬逐幀計時間..再行一次cam主個位係會知道入cam個刻既位..再睇下距離第一撞擊位置幾多米

香港人既安全意識真係好薄弱

同班飛車mk講道理

利申：棍私日日揸

我深夜或朝早都會行屯門公路，無乜車會行 100~110

但繁忙時間多車會跟返牌，亦唔會左穿右插，除非前面慢車，或者有快線 L

唉..我都講左我係所有變量都係向低時速方向黎計..我又唔係差佬可以封路黎拉距離..我夠知差佬可以行一次cam主條中線對返頭鏡入鏡個下之後逐幀數..第一撞擊位置一定有痕跡..再拉拉個距離

要求多多..調返轉不如你比呢d資料我啦..數完幀拉埋距離我幫你禁計數機

佢未出世體諒下

屯公塞車好多時唔係炒車塞

你想揸幾快都冇意見, 冇人會阻到你,
最緊要炒車死嗰陣唔影響其他車就得,
好似今次單意外咁

揸個100幾都叫飛車mk 你搭巴士未算囉

揸個100幾都叫飛車mk 你搭巴士未算囉

百二貨van都唔撚只啦
揸咁撚慢笑9人地手車屎