小巴牌價跌九成銀行追車貸　業界：有車主10車全交銀行「清零」

其實點解跌得咁勁

不嬲個原意都係咁

有啲舊路牌小巴英文係叫Minicabs 唔係Mini bus/Public Light Bus

佢真係死亡之吻
講乜衰乜

係, 好多都係坐滿先開
時間完全唔準

轉行做duk duk 車

香港紅van 呢個business model 全世界絕無僅有

一架19座、有固定價錢、冇固定路線、得頭尾站、落車要嗌有落、睇司機心情開車、個牌有得炒等等，全世界除咗香港我真係未遇過

比較接近嘅係東南亞&南亞dukduk 車

我喺香港幾鍾意搭，覺得識搭有種我係local嘅感覺

冇咗有啲可惜

我搭嗰時66仲未執，我喺荃灣等66坐埋出旺角都唔使1個鐘

小巴的士呢兩種交通工具
完全體會到咩叫靠搾壓而圖利

小巴唔值錢
係果牌值錢
所以銀行都死

有供點會比銀行搞鬼得閒理你咩

肥媽呃人先叻
鑽石能量水 JPEX

佢都痴線
即係大排檔屌鳩人地食老麥

班老鬼驚牌價 drop to zero
終於出聲

抵撚死啦，紅van佬
成撚日泊係旺角阻撚住晒

次次見到架小巴要上車等勁耐就唔想搭

有限公司破產清盤啫，又唔上身

接近落後國家既 share taxi / Marshrutka

又幾似喎！ 未去過東歐

http://bornglobals.com/en/2015/10/what-is-a-marshrutka-and-how-to-use-it/

唔會 盡快脫手最好

交比立稅人解決
咩業界都係食緊屎