南區果啲弱智自稱深入內街 行幾步就出倒大街
巴士做輔助就夠
仲有icac 應該連埋大埔一齊查吓
[2024 #1] 連登巴膠 關注屎水彌敦道一手調頭暨厹連環炒上壆專區
條橋原本有條菜
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當荃景圍有鐵就可以39A直接飛荃灣站,39M改去荃灣西站聯仁關門口至荃灣站。
所以南區係唯一一個地方我支持屎水鳩做
反正嗰班垃圾同智障都係南區人養到佢哋咁大
呢啲叫求仁得仁
反正嗰班垃圾同智障都係南區人養到佢哋咁大
呢啲叫求仁得仁
比65開到車咪又係啲人排晒落40度
屎水咁多年黎係都要同小巴硬撼
屎水自己斬鳩晒啲車
轉個頭屎粉屌客搭晒小巴
轉個頭屎粉屌客搭晒小巴
icac 唔得閒查呢啲
又嚟有車唔開
坑口撚今次有咩藉口
屎 6x 1945尾車
銅鑼灣返赤柱都唔會搭973啦
區議員=弱智CEO
返坑口
唯有793 795X 796X將轉A29
油尖就照舊98D
出去就你搭297上將轉咪又係轉返果架98D, 去老母區同過海就落地底, 唔駛98, 296A
唯有793 795X 796X將轉A29
油尖就照舊98D
出去就你搭297上將轉咪又係轉返果架98D, 去老母區同過海就落地底, 唔駛98, 296A
79K昨晚臨時加開尾車
印象中 297 近三年
計埋呢次 cut 咗四次班
2021 cut 過一次
2022 年頭同年尾各 cut 一次
跟住而家再 cut 多次
睇黎拉到去寶林條數仲差咗喎
計埋呢次 cut 咗四次班
2021 cut 過一次
2022 年頭同年尾各 cut 一次
跟住而家再 cut 多次
睇黎拉到去寶林條數仲差咗喎
坑口大帝話好客就好客唔可以質疑
除咗兩繁之外幾乎全日30
接近頹線level
接近頹線level
同85A差唔多
十幾年前提過297同93k合，而家睇黎297瓜柴都未輪到93K
297 本身客路就係咁
就算改番坑口總站客路都唔會變
剩係做繁忙時間九龍灣個浸
星期六假期日頭時段都仲可以做下啲 megabox 客
夜晚真係來回都拍烏蠅
衰啲講句如果 297 下一步係 2000 尾車
再下一步同 268B 服務時間睇齊都唔過份
就算改番坑口總站客路都唔會變
剩係做繁忙時間九龍灣個浸
星期六假期日頭時段都仲可以做下啲 megabox 客
夜晚真係來回都拍烏蠅
衰啲講句如果 297 下一步係 2000 尾車
再下一步同 268B 服務時間睇齊都唔過份