日本鐵道消息及旅遊情報交流區(91)
雪菜肉絲炆米
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車掌查飛先攞埋張指定席券畀佢睇
其實PASS就一定要入，因為當係車飛咁用
指定席券入來其實無用，因為車上面會有人查飛，佢查過先作準
不過換PASS個陣，有D職員又會叫你兩張疊埋一齊放入去
指定席券入來其實無用，因為車上面會有人查飛，佢查過先作準
不過換PASS個陣，有D職員又會叫你兩張疊埋一齊放入去
閘機圖示係兩張一齊入
我估
剩係入pass紙飛就得
如果入埋特急飛
出閘時特急飛應該會收返唔放出嚟
如果係散買既就要兩張入哂
但pass既我自己就唔會入特急飛
因為想儲
同埋依家指定席都好少查飛
車掌手拿部機一睇就知邊個位有or冇人坐
佢有疑惑先會走嚟查你
剩係入pass紙飛就得
如果入埋特急飛
出閘時特急飛應該會收返唔放出嚟
如果係散買既就要兩張入哂
但pass既我自己就唔會入特急飛
因為想儲
同埋依家指定席都好少查飛
車掌手拿部機一睇就知邊個位有or冇人坐
佢有疑惑先會走嚟查你
在來線一定係齋入Pass或車飛，係新幹線閘機要睇夠唔夠車資先要入埋特急券
兩樣都啱
搭普通列車用乘車券/IC Card
搭特急/新幹線就要係乘車券之上再加特急券
如果冇Pass，理論上係要兩張入哂
但Pass既效力等同乘車券+自由席特急券
所以入閘就已經等於兩張券入哂
入埋張指定席票都得，你出閘會俾部閘機食左張飛冇得儲
利申：苦主
搭普通列車用乘車券/IC Card
搭特急/新幹線就要係乘車券之上再加特急券
如果冇Pass，理論上係要兩張入哂
但Pass既效力等同乘車券+自由席特急券
所以入閘就已經等於兩張券入哂
入埋張指定席票都得，你出閘會俾部閘機食左張飛冇得儲
利申：苦主
因為真係入唔入都得
但人手改札我多數會俾埋張指定席券佢吸印仔
或者個站得全車指定席列車改札中既話都試過佢問我拎埋指定席券出黎睇
或者個站得全車指定席列車改札中既話都試過佢問我拎埋指定席券出黎睇
咁人手就無計,自動閘機就無所謂
親身經驗
高山本線下呂駅無IC card
坐特急ひた入閘時職員望下你張pass外特急券仲會吸個引仔
儲飛角度睇好似仲好(?)
高山本線下呂駅無IC card
坐特急ひた入閘時職員望下你張pass外特急券仲會吸個引仔
儲飛角度睇好似仲好(?)
佢依家張pass我都費鬼事行人手改扎，
人手改扎依家多人到
人手改扎依家多人到
恐襲
想請問下係香港down完didi去到日本係咪就會自動用到
定違禁品？
kansai thru pass 要去盡幾隻角位
姫路、高野山、貴船呢堆先回到本
姫路、高野山、貴船呢堆先回到本
用uber好過
點睇都係全國21，順手搭 Sunrise Express 去東京
搭佢由大阪去姫路慘過食屎
我搭過1次，天光搭到天黑都未到
屌你仲老點人去搭阪神-山陽
去個姫路來回四粒鐘，搬張床上車先得
去個姫路來回四粒鐘，搬張床上車先得
佢本身都唔係用廣域，所以都係新快速+地鐵，大約個半鐘
KTP直通特急+月台轉乘都係2個鐘，又唔駛行黎行去，其實ok架
KTP直通特急+月台轉乘都係2個鐘，又唔駛行黎行去，其實ok架
出入機場當二千円，其餘三日當一千円，當大阪 地鐵pass 600 円一日，要坐多400 円先回本
名古屋咪有 大站中嘅大站
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/4b757d7242add5eeead3fd34cf7e4cc31b94ca46
北海道新幹線､｢札幌延伸開業延期｣へ 気になる｢並行在来線｣協議への影響は
依家一遲所有野企哂喺度半天吊
山線仲大鑊諗住轉巴士但依家全日本都巴士司機嚴重不足，唔知點樣廢線
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