見習航空交通管制主任 SATCO 2023

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2023-11-07 13:01:50
巴打你地幾號考完個2 day test?
2023-11-07 13:39:12
出哂好耐了，之前有其他人打過去問
2023-11-07 13:41:50
唔知大概有幾多人有group interview呢
2023-11-07 13:54:41
之前追返啲舊posts, 今年對比之下好似無咩人討論
2023-11-07 13:58:10
2023-11-07 14:55:30
要commit咁多年嘅career愈來愈少人肯做㗎喇
2023-11-07 14:56:07
哩樣嘢唔清楚答你唔到
2023-11-07 16:31:46
2023-11-07 16:42:19
2023-11-07 17:18:31
有無link 想學習下 感謝
2023-11-07 17:31:55
2023-11-07 19:02:36
但係個進升同人工真係好吸引
2023-11-07 19:49:22
壓力同人工成正比
甚至你睇下個流失率就知唔易做
2023-11-07 20:12:01
做錯野係咪有機會坐監
2023-11-07 20:14:35
我諗睇下咩事啦
真係唔好彩出事 坐監事小
害到人 應該成世都唔安樂
2023-11-07 20:16:04
但好似so far都未聽過香港出過事
2023-11-07 20:47:40
2023-11-07 20:48:20
2023-11-07 20:49:37
近年飛機少咗容易做咗，但流失率升咗，我講過乜自己參透吓
2023-11-07 20:52:30
係 我都係講萬一
2023-11-07 22:06:07
上網睇辭職比率都係4.6%
會唔會關移民事咋
有專業知識移民都易啲
2023-11-08 01:55:02
以前想搵個人走都難，終身職業嚟㗎嘛
2023-11-08 16:47:11
可能去外國繼續老本行啫
2023-11-08 21:53:07
我上面講過唔係咁易㗎ching, 人地有opening請外來人又要見得成份工先得。
2023-11-09 06:56:24
之前師兄講到合格率咁低，即係肥佬要兜走啦
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