港航東京航班遇強風一度轉飛名古屋　四次降落不成功

睇到你哋成班局外人喺度comment就覺得好好笑
講到尾，其實都係機長技術
降落通常都唔用自動導航，要靠機長自己


利申：疫情前一年起碼坐兩次飛機，開返關之後都已經坐咗兩次，對坐飛機都有啲心得

第一代咁懷念跑道都唔使拉間距
利申：廿幾年前開始玩

呢度香港黎 唔識你點撈啊

最好喺你酒店門口落

咁點解釋明知冇飛機降落到飛返香港都臨起飛先同乘客講delay？

利申:等呢架垃圾機返香港，本身3點55起飛返香港，3點半先同人講delay到9點25，之後仲變咗11:15，一句解釋都冇

你仲同我講唔好彩，你早少少同乘客講delay咁耐我地咪唔洗係機場等8個鐘啦，我屌你老母，你試下俾人咁撚法，仲幫住佢講話安全第一。擺撚到明冇飛機都最後一刻係度撚狗咁撚，成班乘客都係度屌曬鬼。

成班連登仔唔知頭唔知路係度負皮人

坐飛機都有心得

去搭俄航喇屌你

無興趣亦唔知你咁多野 但五月中到我搭 。無人要食你小朋友脾氣 廢人

搭得廉航預咗降落唔到

Call私人飛機囉 垃圾

咁航空公司點安排就唔關機師事
JAL ANA地膽 一樣有幾架落唔到要divert

個客識玩 講聲唔舒服 名古屋落機
坐新幹線粒半鐘到東京

Almost no control

會唔會比人捉去醫院先

609尋日趕得切快嚟算好彩，隔離星宇有兩機客要訓機場未走到，趕唔切返嚟飛美國，又有一堆客check in咗冇得飛

星宇航空在日本出現狀況，原本JX801旅客改到JX803班機併班，但因為日本成田機場宵禁，導致旅客集體夜宿航廈管制區。網路流傳JX803機長被成田機場塔台拒絕離場的無線電通訊內容。
該段對話為昨晚11時40分許，成田機場告知星宇航空JX803航班無法發布ATC許可。JX803機長似乎狀況外，回「Uhh（呃）」，追問意思是無法起飛嗎？塔台再告知不能離開。

NRT：Star Walker 803, tonight closure is 1500Z, so unable issue ATC clearance now.
JX803：Uhh, Verify you mean we are unable to takeoff tonight?
NRT：Star Walker 803, affirm, tonight closure is 1500Z, so you are unable depart tonight.
JX803：Okay, copy that, thank you.

隔離星宇仲柒

咪話咗東京吹大風囉, 你係咪唔知羽田喺邊呀

街邊太多人與車繁華鬧市人醉夜害怕下班等很久的車排隊兼帶雨遮

機上面？

同胞們你好

拎完行李仲有冇車出返市區

笑到仆街

來回北海道都夠

其實不如睇下夾硬 land 會點，呢條片都有 Narita ，架 FedEx 差啲奶野

https://www.youtube.com/watch?v=Epi0zaFK99U&ab_channel=3MinutesofAviation

根本機師自己都唔知幾點會落到地，地勤又點會知會delay幾耐，放你地走又要重新做過曬d check in好曬時間, 如果真係放左你地走你地班機琴晚肯定飛唔到，而家你地班機都只係勉強趕得切12點前成田宵禁起飛