港航東京航班遇強風一度轉飛名古屋　四次降落不成功

已經諗到話坐UO預咗

冇晒娛樂啦 大阪來回都係熱包加飲品

同埋#2個留言正負皮數旺會調轉

但依家有人爆料話星宇要後一班正常走到嘅機接埋前一班delay左嘅客，搞到正常個班機嘅crew爆鐘攬炒埋

也有旅客爆料延誤的原因表示，JX803本來可以直接起飛，但因為JX800碰上怪風，轉降名古屋機場，造成成田機場JX801（接JX800，同一架）班次延誤，星宇航空因此決定把JX801乘客併入JX803，但是乘客必須重新登機作業，造成JX803航班等到延誤，更造成JX803機組人員超時，最終導致JX803也陷入無法起飛的窘境。

原文網址: 「延誤7小時」又變睡機場！旅客怒：一杯水也沒有　星宇道歉解釋了 | ETtoday生活新聞 | ETtoday新聞雲 https://www.ettoday.net/news/20230507/2493904.htm#ixzz8117iqXTp
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好前之前有班klm 十號風球照land

有埋錄音聽
應該內部流出？

其實有無咁唔夠機師，下下要自己落場揸都咪話唔驚

Landing睇風速風向，十號風球係機場都未必有風/啲風未必過架機嘅limit，一好彩撞正有條gap就land得

係係係 你啱 你最叻緊貼時事

我果陣係羽田到等飛
見到個個gate都有機係度等緊 冇位比其他機入

UO單擋

點會悶 11個鐘入面有四個鐘係過山車

liveatc個網有就有，唔係咩秘密資訊

Hx少數可以layover 嘅port 飛緊個班緊係笑笑口

驚墜毀跌落嚟囉

點會悶 驚都驚到仆街

係 你求其問一個飛機膠都知NRT 有curfew
佢咁大間航空公司冇理由冇人知掛
佢 send crew 上 22:05 land 羽田嘅 CI222 時隔離飛機post成班人都話冇可能啦