其實點解鬼佬啲修路工程機器香港完全冇見過有人用？

邊撚到夠地方擺

所以咪話好度縮 香港工程要低成本高效益

剩係set部機都唔止兩日啦，仲未計拆走

點樣兩三日起貨

香港工程係價低者得.
而華人本性係會做爛巿

屌咪就係
外國公司一向唔計成本，唔計錢都要高效率，所以做親啲工序都係頂尖技術

用鍵盤打幾隻字起貨

香港路面好差咩
同外國比點

掃街啲工具都係，香港無論條街幾闊，都係靠支掃把慢慢掃，明明好多機器可以提升效率，又唔使咁辛苦

膠層：依家咁樣咪一樣搞掂，點解要我dup舊錢出黎，你都on既，搞掂咪得囉

咁多藍屎賤種話有工返有啖飯食下就得, 最低工資都話要感恩, 洗乜引入咁貴既機器

車路整衰=唔想鼓勵買車
行人路整衰=鼓勵你唔好做人

路又窄又九曲十三彎

你唔諗下香港啲行人路有幾闊

邊個識揸機？香港又無堂上

因為香港人口多工人成本太平冇誘因用機器

支那自古以來都發展唔到科技就係因為人口太多

下面部機
都唔好話打橫擺咁串
香港有幾多行人路有條件俾佢轉彎？

其實香港工人係建築成本入面最貴嘅一環……

高效慳成本?咁點樣掠水?
梗係圍標做大佢,邊個唔跟就搵3萬搞鳩佢,搵黨媒抹黑貼標籤

樓上果班要返石器時代 又話條路唔闊 又冇人識用呀 出到成本出到錢自然引入到技術啦。依家有既技術咪同樣當初出錢引入

無知為榮

亞洲人奴性重 有大量廉價勞工 死左都唔值咩錢 外國勞工貴 法例有保障 勞工懶到西咁 又識玩法 所以成日都想用機械取代人力 地方又大咁多 邊有得咁比

整得咁靚咁好仲邊會繼續有工程做