習近平：大飛機事業一定要辦好 我們一定要有自己的大飛機

空姐

打飛機一定要辦好辦滿

不嬲都係咁大陸西 講出黎先好野仲要

同埋太空野
有個特點
唔需要重用

大陸野係維修同耐用上係特別差

中國大飛機

唔怕，自己組裝=自煮研髮

機身材料手撕鋼早前都俾日本ban埋

為左打大飛機

打同大差唔多音，佢會唔會真係想講打飛機事業

個機箱都好多學問架, 只有砌機套餐張傳單先係"自主研發"....

上太空係軍事嘢
做法多為不惜工本，唔會多理效率，最緊要係做到
賺唔賺到錢不在考慮

而家中国想搞既航空係民用
民用要既係安全性同效率
唔安全就無人夠膽坐（望下737 max 8/中国奶粉就知）
無效率就賺唔到錢（E.g.: 同樣運載量，燒油多過人/維修貴過人）
兩個問題都會令商家卻步

咁啱呢兩樣就係獨裁體制做唔好既嘢

一制裁冇飛機偈換或修理，內陸民航咪GG囉

打針

次次講完口號就算，講左當做左

其實係勁 做到既話
佢航空業如果做得起
講緊成個產業鏈帶動到個工業體系 同系統化帶動埋其他既輕重工業

真係會變世界第二強國
連登反親既都愈來愈勁

民航機應該比戰機容易

全國製引擎
是下個百年既其中一個重心

同埋飛機係講耐用性加埋航空公司正常會計成本
一架成熟機耐用又好 價錢相對又平 又用到幾十年
一架又貴又易壞又只係用得幾年
咁自然會唔買佢
到時點會做得起


講緊正常自由經濟既話

可能打錯字，本身想講打…

但係獨裁政權係可以政治行先 谷國產公司一定要買
相對唔洗理佢安全同效率
唔用國產機唔比飛一個行政命令就搞掂

夠唔夠膽坐C919去外國訪問先？
習近平不嬲都係坐波音

如果自用，結局咪同俄仔啲圖乜乜咁差唔多

當你咁做 一旦一部出事 d人就會轉坐高鐵算

出國應該唔怕 因為呢部C919唔知拎唔拎到美國入境許可 如果拎唔到咁出國嘅機淨係可以用返波音同空中巴士d機