無知的可怕知唔知太空站同衛星啲電邊到嚟
點解電動車唔喺車頂網太陽能板？
三餸悠亜
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無用既科學無知的可怕
知唔知太空站同衛星啲電邊到嚟
無知的可怕知唔知太空站同衛星啲電邊到嚟
但三腳插都叉到既時候...
日照時間少於四小時
200W大概差到0.7kwh
部車粒電最少都50kwh
2個月應該叉滿
200W大概差到0.7kwh
部車粒電最少都50kwh
2個月應該叉滿
你估部車係計數機咩
Hybrid 車，準備停果陣，佢好似話會動力回收
要唔要慳左油？
要唔要慳左油？
太陽能個轉換效率好低
太陽能板效率太低，加上裝左太陽能板變相增加左重量，用電量又會增加左，實際唔化算
巴士頂舖滿都只係慳到5-8%油
環保撚只會focus 膠袋同冷氣，終幗製太陽能板佢地唔敢出聲
用薄膜整係車頂天窗都好丫
假日車 曬一個星期 應該都夠揸一日
假日車 曬一個星期 應該都夠揸一日
弱智先買Tesla 唔好用正常人思維
Iphone轉禿頭又係大把人買
Iphone轉禿頭又係大把人買
如果你係focus係個人角度，可以有n咁多個角度去裝或唔裝，咁有咩討論意思？
講緊叉電個速度呀白痴
你揸一日車, 然後叉電叉一星期？
你揸一日車, 然後叉電叉一星期？
On9先咁諗
我已經發明左系車頭加舊磁石用磁力行車，依家準備申請專利權。
我已經發明左系車頭加舊磁石用磁力行車，依家準備申請專利權。
係車尾拉條繩兜上車頂
扣返車頭
扣返車頭
如果真係個人角度出發而有既少量需要，咪就係呢個原因而無呢個產品，demand少market細，想裝都無呢個機會。
真心唔明你點解要鑽牛角尖到咁個人化去睇點解市場無乜提供一種產品
真心唔明你點解要鑽牛角尖到咁個人化去睇點解市場無乜提供一種產品
太陽能板都有重量，你裝咗上去首先每公里都會用多咗能量，有啲係可以好薄但提供到既能量會好少。
其次香港露天泊位本身好少，就算有露天泊位，都會因為附近有高大廈，可能一日都得3-4小時會直接曬到太陽。
咁另一個option 就係整一個removable solar panel，我先當你有力抬得起同有地方放，我又當真係個轉換率咁高可以比你差到下電，咁你覺得露天停車場老板到時候會唔會轉哂有蓋上面放太陽能板再收你錢？
其次香港露天泊位本身好少，就算有露天泊位，都會因為附近有高大廈，可能一日都得3-4小時會直接曬到太陽。
咁另一個option 就係整一個removable solar panel，我先當你有力抬得起同有地方放，我又當真係個轉換率咁高可以比你差到下電，咁你覺得露天停車場老板到時候會唔會轉哂有蓋上面放太陽能板再收你錢？
人地間公司市值幾千億，你諗到既野人地會諗唔到咩傻鳩
係到教老豆屌閪
係到教老豆屌閪
巴士有裝
車頂裝風車
唔要天窗
唔要天窗
因為車頂面積細得到既能量太低，效率低。
外型問題，正正方方既太陽能板，好難設計到架車靚仔。
之前有聽講過太陽能玻璃，但個供電效率好似好低。
我諗真係要有軟性，可屈曲，太陽轉換效率又高，再加埋太陽能玻璃真係研發到出黎。咁就成架車既表面都可以太陽能，先會有機會出太陽能差電車。
外型問題，正正方方既太陽能板，好難設計到架車靚仔。
之前有聽講過太陽能玻璃，但個供電效率好似好低。
我諗真係要有軟性，可屈曲，太陽轉換效率又高，再加埋太陽能玻璃真係研發到出黎。咁就成架車既表面都可以太陽能，先會有機會出太陽能差電車。
呢啲形象工程?
應該有用既，俾車既冷氣，電視果d都慳到小小油既。