Jeep 玩百搭 solid axle

咁又唔會，除非你一家四口坐喺㗎雙門嘅wrangler 去camping啦

Wrangler camping 有好多種玩法

正常ground tent


Overland tent


拖一個Camping Trailer
https://youtu.be/91TBOM3MP9g

Google “wrangler overland” 會有好多古靈精怪camping野比wrangler

…… 得我自己一個

自己一個嘅話乜嘢車都得啦，大車嘅話唔熱可以瞓埋入邊，架車太細嘅話可以用backpacking gear

其實有啲怕自己架車係death valley 到跪低

Death Valley 咁高級數幫唔到你

不過最好唔好夏天去，同埋唔好自己一架車

諗住去Yosemite 跟住去death valley, 再去Grand Cannon 😂

你講三個地方我都想去，淨係去過grand canyon . 其實已經整到好tourist,附近有好多campground 私架車冇問題。

覺得最嘅精彩嘅camping 覺得係back packing hike落去過夜，第日再上番來（不過要好體能）。聽過kayak/raft camp tour, 兩樣都唔靠車。返而canyon 附近D craters 景點車camping啱D。AZ/CA地胆巴絲可以比多D input

希望架車頂到😂

Shimming

呢啲圖喺Internet偷返黎嘅

基本上如果要打橫同打直嘅齒輪黐埋一齊，齒輪後邊就要搵啲shim頂高佢

我雖然冇換到ring and pinion齒輪，但係我換咗啲啤零，所以個高度會有少少分別，都要shim

Shimming 難就難在你要一早計好晒要用幾厚嘅薄嘅shim，然後撳啲啤零落去，一撳咗啲啤零就冇得再郁。萬一計錯數，要柝啲新啤零出嚟，啲啤零就有可能會爛。

切完之後，唯一嘅方法可以估到自己做得啱唔啱就係油D油上去啲齒輪度，轉去幾轉睇吓啲油痴邊度

第一次整，衰咗

冇錯差唔多成百蚊啤零

第二次整，又一set bearing


發現每做錯一次就有機會見成百幾蚊嘅Bearing，好鬼貴

所以諗諗吓，計好晒之後決定搵個師傅驗證。

既然成本咁高，決定入邊有啲乜嘢整嘅一鋪過整晒佢，所以就買咗呢一舊嘢:



Air locker - 就咁一個就已經貴過晒我兩條axle所有料錢

原本個open differential

因為有呢四個齒輪click住喺度，如果一邊車轆轉嘅話，第二邊可以用唔同嘅速度轉。買咗返嚟果一舊airlocker 同佢一樣，不過一打啲氣入去佢就會lock住，左右轆一定要一齊轉。

澳洲JJ留名支持

中途唔見咗一堆相，不過呢一張係整好咗嘅 internal


師傅同我印證過，我計得嗰啲shim啱，不過我撳啤零落去嗰陣時可能太大力，有D Shim變咗型。比錢學嘢希望下次唔會發生同樣嘅錯誤

整Axle其間有去玩吓

巴打可以好似whistlindiesel 咁做YouTuber

我冇佢咁靚仔有錢識對鏡頭講野

不過有時睇佢D嘢睇到媽媽聲

巴打快d買架F150大改

喺第二個post見到巴打你話買sprinter同你個名唔知點解會估你都係美撚

幫推

除非主要用嚟拖嘢，或者我搬咗去AZ Nevada等嘅沙漠或大平原區，我會揸返Jeep

無可否認F150係一架好車

冚埋咗蓋嘅完成品

可以見到將會用嚟泵氣落去個air locker 嘅小形compressor


本來，跟住就開始搞axle shaft，不過發生咗啲不幸嘅事..

因為學人懶浪漫咁樣坐喺車頂睇星，但係冇減肥所以坐鬼凹咗個車頂，又冇理到佢，一落雨上邊就即左個水氹喺度，搞到車頂開始生銹


我搵唔番影到凹咗成個水氹嘅車相，剩係得呢一張揼返好嘅車頂，其實都重有D凹咗，張相睇唔到，淨係睇到有啲生銹位。


一鋪過起晒啲油佢，再油過


weapon of choice: 除銹防銹嘅化學品 ，同埋我最信賴嘅angle grinder起油

完成

油到好差下， 不過我唔理，因為我準備油一陣貨車斗嘅bed liner上去，我個車頂用得幾多下，單車，船，帳幕，滑雪用具，乜嘢都隊上去，普通油一定會花晒

"一鋪過起晒啲油佢，再油過 " 嘅相upload錯左

又換咗個大小小嘅水箱，原廠個爆咗

第二件奇異事件就係...

我架Jeep 搵到佢個同父異母long lost brother


其實灰色架已經有咗一排，係平時渣嘅腳車，雖然同樣係Cherokee，不過啲裝備就比較適合平時揸