古洞站設計曝光　錦上路站旁建新站

你無投訴佢地就無嘢做，過一排變隻線行車，大白象錢點會搵得完

點塞死法

起 新界 ~ 九龍快線. 仲好啦,

用返西鐵隻色幾好

到時錦上路, 轉車勁多人. 上唔上到車都成問題

唔能明一開始駁條西鐵做屯馬係做乜柒
本身紅磡上車有位坐
而加要同人逼
去古洞竟然係由錦上路出發
咁東鐵呢
港鐵高層真係好撚膠
點解佢地仲可以生勾勾係到，又蠢又廢

笠頭

成條賓周咁

..........
政府搞個咁大既轉車站係錦上路...
但無諗過入面既交通配套...
就咁條錦上路仲係講緊30年前咁既款...
點頂D 人流吞吐量....

你自己唔會搭就覺得無用
為咗畀你有位坐就要焗其他人轉車

仲有洪水橋同屯門南嗰2個

因為個世界唔係淨係得大西北
駁埋一齊咁馬鞍山沙田圍九龍城嗰啲人就方便咗

好慘
行幾步路去轉線都唔肯

係 但其實呢d名先係香港村落最原始既名黎

276系巴士一定唔會有影響
一出上水就上公路然後就到
條巴士線太點對點

香港九龍終於可以少D人

遮係當年西鐵綫錦上路站d預留位又冇用

加埋古洞，東鐵大埔打後啲站rip，

當年為左輕鐵西鐵都cut元屯天啲巴士

朝早去到元朗已經冇位

加多條線入黎都上唔到車

牛屎地方都有鐵路，然後秀茂坪、屯門南、小西灣冇

樓價高高高

係都76K收先

南昌站去新界北都變半個鐘內