搭過外國地鐵先知香港地鐵好廢

咁咪姐係唔friendly 囉
日本除左東京啲鐵係要理之外有邊個地區要特登去查點行 充其量我會話難波都只係複雜少少 但佢啲指示好過八重洲好多

日本地鐵仍沿用幾十年前產物
紐約地鐵有老鼠，唔準時
倫敦地鐵無冷氣
瑞典地鐵要搵港鐵管理
大部份外國人黎到香港都話香港地鐵好乾淨整潔
香港地鐵算平10幾蚊可以過海仲有月票
人地搭一個站都要10幾20蚊
如果倫敦郊區要成舊水

香港地鐵呢其實就唔係貴
你睇返日本同韓國地鐵嗰啲收費
咁當然你拎支那比就冇得比

其實最戇鳩就係個政權
公共交通服務根本就應該政府做主導
而唔係一味話佢私人化佢鍾意加價你就批

巴打，你計小左外國仲有100篤尿

真，成車都黎生

日本首都圈日撚日人身事故
你試下東鐵日日有人跳軌
睇下你仲會唔會話好

東京本身過度密集發展係咁。

但比在其他地方，就算全世界都無可能做到東京站咁樣，咁多系統堆響一個地方。

樓主切左jer

巴黎真係俾狗搭
又臭又殘
治安又差

叻仔呀 乞衣 好精明呀

巴黎都唔係咁臭啫

新宿站每一日都整緊，每一日都有工程進行中。
係比好咗。

同埋唔好忘記佢人流計係全球最繁忙車站

真
不過聽聞換咗批新車好似好d

你試下搭rer b

香港人乾淨姐

佢個問題唔係密度 密度港倫紐都一樣高
佢個問題係太早發展，好多野整定左，要改就要好大工程，所以就索性唔改 或者直接加建再加建
之後就會發現好多野根本多9餘 由其啲出口

係巴黎搭地鐵唔畀人搶野已經好好彩

我仲住過喺chatelet les halles附近，點會冇坐過

巴打習慣左啫
Btw, 冬天係好啲

偷啫
明搶唔多

可能係
地鐵痾尿都見唔少

我第一次去日本都係東京，都好唔鍾意東京啲嘢複雜過鬼咁咁。

不過自從有錢之後你就會發覺，要駛錢都係東京好。
所有嘢，包括出入東北地方，都無法離開東京。


不過長住我揀咗九州
福岡周圍係好正，首先外國人friendly，夠旺但又唔會過度發展好舒服。

台灣：係台北捷運都覺得佢慢

車費仲貴過香港

我講個密度係唔同系統個集中度
倫敦一條Underground系統通哂倫敦圈丫，頂多係某啲站如King's Cross咁會同其他鐵路系統交接。

邊會好似東京咁，咁多唔同系統逼哂響東京同上野站。

香港就咪提，就算金鐘站開埋，始終係單一港鐵系統，無咁多問題。