傳國泰航空下周一起向職員機師派解僱信　涉及逾千名員工

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2020-10-04 15:38:27
你炒左啲有經驗有料既，之後炒一單飛機，你成個國泰可以收皮。
2020-10-04 15:41:02
2020-10-04 15:41:28
2020-10-04 15:42:07
原來炒完就會收皮
咩login 而家唔炒就真係成間收皮
2020-10-04 15:42:31
2020-10-04 15:43:47
要改contract嘛
2020-10-04 15:45:35
2020-10-04 15:46:52
點解因航可以比呢樣嘢出現?
唔同機隊唔同人工? 因為777飛long haul多, allowance多?
2020-10-04 15:47:41
CLS其實真心唔明點解唔網上揀位
我一定係較鬧鐘九衝揀左靚位先
2020-10-04 15:48:22
如果死都唔辭呢?
喺佢個case真係冇做錯架喎
2020-10-04 15:49:08
佢明顯講緊炒機 唔係炒人
2020-10-04 15:50:25
又咁講啦, 全世界都係轉機平過直航
咁佢ex HKG貴係合理既

咁我作為一個香港人咪唔坐佢囉
去英國坐BA去日本坐JL去台灣坐BR/CI, etc.
2020-10-04 15:51:14
2020-10-04 15:51:21
事實上又真係有少量飛雞
但又唔好話到個個係囉
2020-10-04 15:51:49
因為係計target hour, target以上就係OT, 你諗吓佢做1班new york 來回都30幾個鐘， 我要做幾多班台北，曼谷先有。 一個月最多都係得31日， 佢1班機=我做5班先有同樣嘅鐘數
2020-10-04 15:52:39
我都係咁, 或者公司出比我囉
2020-10-04 15:53:01
佢炒你好似可以殺咗你份公積金
2020-10-04 15:54:14
都唔係止收費咁簡單啦
2020-10-04 15:55:15
咁問題係而家咁少機, 呢類人都要炒架喎, 佢有嘢做咩?
咪炒一半囉
2020-10-04 15:56:01
2020-10-04 15:57:30
原來百份仲係叫國泰做因航
2020-10-04 15:57:42
唔得，佢哋啲委任係民航處批出嚟， 你炒咗佢哋， 其他啲人個牌邊個簽， 6個月要考一次， 依家香港啲人就算冇飛， 啲牌全部都仲係active。
2020-10-04 15:58:49
但350都有去Boston, DC喎
因為成日都分唔到比你? 但777去NY, London就一日幾班咁?

入去時篇你去咩機隊有冇得自己揀? 中途係咪可以轉?
譚文豪轉過架喎, 點解可以?
2020-10-04 16:00:48
仲有咩其他嘢?
我知服務肯定係囉, 我上機一定講英文
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