新手想出部Prius有咩注意？

點解唔搵驗車公司？

所以我會考慮ioniq hybrid

日本租過一架1.8黎渣
塞車可以行純電
我玩左4，5日都唔洗一缸油

dc9 要搞鳩uber 都唔係今日嘅事啦...

無力，反應慢，踩油就住就住
混能不了

比起15年打後既Corolla油耗差得遠唔遠??

Corolla無揸過
不過puris開冷氣7毫子1km啦
可能有啲師兄做到再平啲
有時頂唔順都大腳踩得深

Prius先係咁
3代Prius得百三隻/最新得百二隻
你想幾有力？

早排換電皇冠14800，水行都做，而家仲有無唔知
可以21-22km/L左右一公里，15吋鈴
無特別就住渣，最易壞電，損耗品
Abs泵勸換迫力油無問題，約4-5萬公里換
偈油1萬換，其他損耗品都係基本野
要有力行power mode唔會失望，慳油行ev mode，咁行得慳油唔好期望彈射式起步
一缸油7-800公里，唔好怕租車公司車，睇分紙
假日車對舊電反而無咁好，日日渣先㩒用

22km/L左右一公里
你整理一下你嘅思緒先

其實幾萬公里要換舊電 加埋平時都要幾毫子一公里 計返都未必好有著數
仲要Prius 唔好揸唔好坐
不如補多少少換其他

所以我都諗緊出部corolla好d定Prius好d

corolla... 咁嘅價錢俾d 咁嘅spec 真係唔開胃, 除非你鍾情toyota...

本來想打幾錢一公里，不過醒起個個入油折扣唔同無冊到 一公里三個字

我見車行幫我去日本代bid大多數都係得4分車，係咪正常？ 同埋我筆直其實預8-9萬當買部腳車

揸緊第3代，油係慳到，但真係無力，反應慢。尤其是要突然加速嘅情況，真係反應遲鈍。試過幾次小路出大路，爭啲俾人欄腰撞。之後每次都會著定power mode 先出大路。但係power mode個車頭好L嘈。我個人認為，用完呢部，下次未必會再揀油電，除非有突破性改變。

仲有，市區行吓，停吓，低速呢啲先慳到油，行高速的話未必可以慳到太多。

通常想做埋uber 先會揀hybrid...

2部都唔好渣

如果一定要日本車, 廿五萬樓下sedan, 除咗mazda3, 已經冇其他選擇, corolla 真係買唔落手......

part time ok, full time 就...

不過而家咁嘅市道, 做步兵好過啦